hoi ik ben tom ik heb net een nieuwe kart ( tweedehands)

met eer rotax 125 cc moter
pvl onsteking
en met een walbro carb

maar hij liep goed toe ik hem kreeg maar ik heb hem een dagje flink op zijn staart getrapt kijken hoe hard hij liep driften heel hard remmen en opterkken

maar ik wou hem vanmiddag starten maar hij liep wel
maar als ik vol gas gaf maarte hij een mhooop geluid net alsof hij weg viel
en dit heb ik nog niet mee gemaakt met die kart maar als ik geen gas gaf
dan bleef die zegmaar heel hoor stasionair draaien

.tom

ik denk dat je een 100 cc luchtgekoeld hebt gekocht als ik t zo zie?
mvg bas

Kan je eens een foto geven van je blok ? Gaat het hier om een gewone Rotax 125cc of een Rotax Max 125cc ?

walbro carb zal het geen rotax max zijn.(daar zit dellorto carb op).

Maar als jeje kart zo aftrapt door te remme driften en optrekke en weer lomp remmen, vraag je er wel om dat het naar de ... gaat.
Kan zijn dat je gaskabel blijft hangen.(omdat je lomp op je gas getrapt hebt het veertje niet meer terug wilt).
filter eraf halen en kijken hoever het gat openstaat. (de gasschuif).deze mag onderop iets open zijn.

ja ik had het fout het is een crg kart

maar de gas kabel is ook nog goed hij staat presies goed

Klopt ! had ik even over gekeken

@ Arrie,
Ben je met je kart op een circuit gaan rijden of gewoon op straat ? En als je rustig rijdt, trekt hij dan wel vlot door ?

nee mijn vader heeft een eigen bedrijfje dus ik kan daar op rijden enzo maar ook als ik iets gas geef dan dan hoor je ook whooop en dan valt die uit en dan wacht je 5 min en dan kan je weer een rondje rijden

wat hoor ik nu ?? zit er een whooop in ,das niet best man

misschien carb smerig, heb je compressie, dat soort dingen moet je altijd eerst even checken.

membraam nog goed?. klinkt als lucht teveel.

Probeer eens je hand voor het luchtfilter te houden als hij dreigt af te slaan.

1 er zit geem membraam in
2 hij gaat net zo hard door als je je hand er licht op houd
3 ik heb de carb schoongemaakt
en 4 gewoon

je zuiger/veren zijn gewoon op, dan heeft ie minder compressie waardoor hij minder brandstof naar de verbrandingskamer kan zuiger,
en daardoor dat geluid maakt.

Nou dat lijkt me wel sterk hoor... het heeft om bezine aan te zuiger maar een heeel klein beetje compressie/zuiging nodig en dan kan zelfs als er geen zuigerveren op zouden zitten. Ik denk dat hij dat geluid maakt omdat hij zijn gas vol open trapt en er geen genoeg brandstof tov lucht binnenkomt. De motor valt hierdoor uit en je hoort dat mhooaap alleen maar omdat zijn gasklep vol open staat.

Ik denk toch dat je het ergens in de carburateur moet zoeken.

9 van de 10 keer moet er een revisie setje in de carburatuer en dan is die weer goed en daarbij vervang je onderandere het membraam van de carburatuer (je heb er dus wel een )