Je kan normaal gezien op de plek waar de ontluchtingsnippel van de waterpomp zit en op het hoogste punt van je radiator nippels draaien die je met een dunne darm verbind. Zo zal je waterpomp zich altijd vanzelf ontluchten.
Wat nu de temp. betreft: Als je blok echt zo warm aanvoelt is er echt wat mis, voelt je blok koud aan zal zoals door anderen hier al vermeld je sensor stuk zijn. Gebeurt spijtig genoeg wel meer
Je moet anders ns nadenken over de aanschaf van een infraroodtemperatuur meter. Is altijd handig en in deze situatie heb je direkt zekerheid of je sensor stuk is of niet.

metertje goed ?

swiss

Als ik dit zo lees denk ik dat mijn kart even een boertje moet laten.
Ik heb er zo'n ontluchtingssysteem op zitten als Beire beschrijft, dus dan moet het goed komen met ontluchten.

Ik zal ook nog even de temperatuur meter in kokent water houden om te kijken of hij de juiste temperatuur aangeeft.

Dat ontluchtingssyteem werkt echt goed hoor, heb destijds ook af en toe temperatuurproblemen gehad tot we dat ontluchtingssysteem gemonteerd hebben. Dan was het al heel wat beter.

Probeer indien mogelijk de sensor op verschillende temperaturen uit. Heb zelf al gehad dat die enkel boven of onder bepaalde temperaturen goed werkte.

let ook even op ofdat de meter de temp aangeeft in Celsius of Fahreneit.
ik had eens de Alfano perongeluk op fahreneit gezet. dan schrik je ook even. want bij fahrenheit is het getal ook vele malen hoger.

had ik ook met me max 97 graden en de toeren waren 26.000 rpm stond ie op fahrenheid en viertakt haha. ff veranderd klaar! had er geen weet van maar staat nu goed verder ..

swiss

Gewoon ff de sensor checken met kokend water... dan weet je of het klopt. Als het niet daar zit zit het ergens anders.

Succes.

Bovendien kun je dan ook je afwijking van je alfano checken. Bij ons is dat gemiddeld dat ie 6-8 graden teveel aangegeeft.