Heren,

Wie o wie kan mij helpen met het volgende probleem ??

Mijn achterbanden lopen na het oppompen steeds snel leeg.

Snel is dan binnen de 10 rondjes rijden.

Zowel banden als velgen zijn hagelnieuw, alleen in Veldhoven mijn Motor ingereden en wat ectra rondjes...

- de ventielen lekken niet.. dat heb ik al getest, de kleine boutjes in de velg heb ik ook al voorzien van extra rubbertjes, ook dat mocht niet baten.

Alvast bedankt.

Heb je geen grote emmer water waar je het wiel even in kunt doen?

Als het de ventielen en de boutjes niet zijn blijft alleen de velgrand, en de band zelf nog over eigenlijk.

leg ze eens in een bak met water of spuit ze met een plantenspuit in met water met veel zeepsop, kan je zien waarop ze dan toch lekken.


en toen was david me net voor........

vet de randen eerst nog even in met bandenvet het kan zijn dat ze dan net even wat beter op de plaats gaan.

Hebben dit gisteren ook aan de hand gehad met de linksvoor band...
Toch maar eens in het water leggen om te zien waar hij lekt...

heb je de banden geod genoeg ingesmeerd? en eerst ff overdruk gegeven ipv meteen ze op 0.6 zette ofzo??
mischien zitte ze net niet lkkr in de velgrand. het is ook zo apart dat ze het alle twee doen.

Is wel raar dat ze het beide hebben.

Als je velgen(randen) proper zijn zou ik toch ns opteren om de ventieltjes helemaal te vervagen. Dus de oude er helemaal uit en gewoon nieuwe in. Kan best zo zijn dat de ventieltjes niet lekken bij stilstand maar tijdens het rijden komen je bandjes op druk en gaat de druk er bij het loskomen van de baan weer wat af en als je ventieltjes gene 100% zijn gaat de lucht op die manier uit de bandjes. Mischien wat raar uitgelegd maar gebeurt al eens.

Dé manier om veel te weten te komen is hier al vermeld -> in de waterbak ermee.

en dan ff tegen de ventiel duwen.
dis die zwarte rubberen houder zeg maar waar het ventiel in zit.
kan zijn dat hij tussen dat en de velg lekt.

heren,

bedankt voor de tips.... echter ik ka nwel gaan vervangen, maar het geheel is nog geen 2 uur oud.

ik ga eerst maar is van de velg afdrukken, kwart slag draaien, velgrand inspuiten met siliconenspray of bandenvet en dan weer oppompen tot 2 bar en zo even laten staan.....

kijken wat ze dan doen... mocht het nog fout gaan... gaan ze beide lekker zwemmen in het bad.....


thx

Heb hetzelfde probleem eens voor een paar jaar terug gehad. Bij stilstand bleven de banden perfect op druk, geen lek te bekennen. Echter als de band rond draaide, al was het gewoon op de bok begon die leeg te lopen. Ventiel vervangen, probleem opgelost. In dit geval waren het dus de centrifugaalkrachten die het ventiel deden lekken.

Roel,

Ga ik dus ook proberen...

thx