Hallo,

Ik kan een kart kopen (Energy Reactor) uit 2002 met rotax max, alleen zit hier een 40mm achteras op (zie link onder). Wat is het grote verschil tussen een 40 en 50mm achteras, en welke raden jullie me aan?
Ik rij al een tijdje mee op een rotax max, maar ben nu van plan om er zelf een aan te schaffen..
Alvast bedankt..

Link:
http://sport.marktplaats.nl/karting/87582615-hele-mooie-energy-reactor-rotax-max-senior-weinig-gebruikt.html

Hoi,

Ik raadt een 50mm achteras aan deze geeft meer grip, echter deze kan wat sneller krom zijn.

mvg Team Biland

Bedankt Team biland.

Grip is toch waar het om gaat

ik raad voor amatuer gebruik een 40 as aan

de 50 as geeft meer grip maar alleen mits je de juiste afstelling hebt

de 40 as is veel sterker (kan meer hebben) en onderdelen als lager enz. zijn goedkoper

Heb je gelijk in Joris, alleen wil je je kart weer verkopen doet een met een 50 mm as het beter in de handel.

das waar

de kart markt is nogal trend gevoelig (de nieuwe type kappen doen het ook beter in de verkoop maar een kart word er niks beter van)

mijn mening is dat wat voor de wedstrijd rijder geschikt is is eigenlijk bijna nooit voor de amateur geschikt (prijs en duurzaamheid enz.)

maargoed het is nou eenmaal een race sport die alles doet voor een paar tiende

in amerika wordt er eigelijk nooit met 50 as gereden omdat dat daar niet is toegelaten geloof ik

maar als een 40 mm as sterker is is het toch verstandiger om die erop te hebben ipv een 50 mm as grip kun je ook op andere manieren krijgen?of zie ik dat fout?

normaal gezien wel door smallere wielklossen

de gewicht stijfheids verhouding is bij een 50 mm as beter dan bij een 40 mm as

en omdat het om roterend gewicht gaat telt het hard mee

@Bobby: Das niet echt het antwoord op de vraag he.
Je kan grip inderdaad ook op een heleboel andere manieren krijgen, maar als je maximale grip wilt, moet je dus ook alle mogelijkheden benutten, en een achteras speelt daarbij dus ook een rol.

dat klopt david,

50mm as is slechts een trend, chassis zijn allemaal verschillend en het is niet zo dat een 50 mm of 40mm per defenitie in elk chassis beter is.

Daarbij is grip een relatief begrip, daar veel hobby rijders met een Maxxis HG3 of vergelijkbaar rijden hebben ze al snel teveel grip waardoor de kart gaat springen.

Tevens kun je assen in verschillende hardheden krijgen, als je bang bent dat je te weinig grip hebt koop je een hardere 40mm as dan dat je bij een 50mm zou doen.

@ bobby, kweet niet hoe een alpha werkt maar volgens mij creeer je meer grip door je kart stijver te maken, dus middellager vastzetten, stoelsteun bevestigen, of LANGERE klossen gebruiken. En nog veel meer mogelijkheden maar dat zijn wel de grove dingen die een hobbyist ook kan.

rik heeft wel gelijk in wat hij zegt. ik zou voor een 50 mm gaan omdat het een meerwaarde heeft voor je kart. maar als je bang bent dat je as dan krom gaat zou ik een s25 of m25 as van crg aanbevelen. dit omdat deze een dike wand dikte hebben. (en ik heb nog nooit een crg as krom gereden, maar wel van andere merken)

maar in jou geval kun je een kart kopen waar een 40 mm as in zit. dit zou ik geen echte reden vinden om de kart niet te kopen. de kart moet er verder natuurlijk wel goed uit zien.

wil je namelijk van een 40 naar 50 mm as. dan moet je het een en ander vernieuwen. namelijk de lagers, klossen, tandwiel suport, remsuport. dit zijn ook weer aardige kosten.