Spul afgeleverd en in behandeling ; Geen discussies in de zaak; Is slecht vd klandizie,

Keep U posted
Later

al wat meer informatie over je motor?
maar als ik vragen mag. waar heb je de motor vandaan?

nog geen nieuws

Hey ziggy, inmiddels al wat gehoord.
Duurt wel lang voor dat je uberhaubt wat
hoort of niet

Ze zullen het wel druk hebben, maaar ik vertrouw op een reactie, zoals is toegezegd.

Voor het eerst langer dan 5 minuten gekart;

De zaak is op een nette manier opgelost : kreeg eindelijk na 2 weken te horen dat ik langs kon komen om weer huiswaarts te gaan met de bak vol onderdelen en een netjes gehoond cilindertje plus nieuwe zuiger (de 3e!). Heb alles dus deze keer zelf in elkaar gesleuteld. EN wat denk je:
voor het eerst vandaag -in mijn prille kartloopbaan- langer dan 5 minuten rondjes gedraaid in Amsterdam! Zelfs 10 liter opgestookt!
Geen baanrecords, maar we konden de racebrommers voorblijven (die er ook aan het gummen waren).

Heel wat bijgeleerd over de technische kant van de sport en hoe de (kart)handel in elkaar zit.

Al met al goed gevoel dat je minder afhankelijk bent van de handel en dat karten leuk is.

Gelukkig is de kwestie van de moer netjes opgelost. Waarmee de vraag aan het forum weer kan worden teruggebracht tot een meer technische:

Blok loopt als een speer op het rechte einde, maar stottert bij uitaccelereren na de straights! (volgens mij verzuipt ie dan).

Wie heeft een suggestie?

Alvast dank

nou super de volgende nog meer liters er doorheen jagen.

kan misschien tandwiel verhouding zijn dat die te klein is.
te kleine of grote sproeier.
of je benzine pomp kan ook lek zijn.
of de benzine pomp levert niet genoeg benzine.

mvg Team Biland

Mooi, gelukkig goed opgelost en nu veel kart plezier toegewenst

Ziggy,

Je hebt dan volgens mij niet de juiste Sproeier / Bougie verhouding waardoor hij of verzuipt of juist te weinig krijgt..

Even checken wat je er nu in hebt zitten..

Bedankt voor reacties;

Ikzelf dacht dat door de sproeiernaald een tandje te laten zakken het middengebied iets armer wordt en daardoor -vooral na een recht stuk- de toeren er beter in komen.

Testprobleem vd volgende tryout.

Hoe doe je dat? En wat is dan de correcte combi?

op de boegie staat 1 soort code W08CS(bosch boegie) de nummer staat voor hittegraad die moet je afstellen kwa het weer bij koud weer moet er 1 andere hittegraad in dan bij warm weer

en als je die goed hept kan je pas kijken naar de sproeier ma da weet je wel goed je da moet doen he

leuk taaltje dat Limburgs!

neej dat is gewoon mijn ABN

als ik limburgs ga lullen snap je het niet meer

doe ik sowiezo nie!