IK heb een kart te koop gezien. Een TM ICC. Welk jaar weet ik niet. Maar mijn vraag is: Op de foto lijkt het alsof de uitlaat heel dun is. Klopt dit? En hoort dat ook zo?

volgens mij is er nix mis met die uitlaat hoor en is hij niet te klein maar goe dik weet ook niet alles

Nee volgens mij ook niks mee aan de hand.
Prima kartje zo te zien in goede staat

Tis al een wat ouder blok zo te zien (roterende inlaat), vermoedelijk geen echte ICC dus (schijnen wel heel snel te zijn), dus misschien dat de uitlaat daarom er ook iets anders uit ziet.

het is wel een wat oudere kart, hij heeft nog een dunne achteras...

Ik heb ook nog een TM KV95 te koop staan zelfs
Wel is in gereden en rijd super. Niet zo'n hoge toeren nodig.
(Sorry voor off-topic)

On-topic:
Er is een kans dat wat David zegt waar is.
KV95 is inderdaad een wat ouder blok en dus ook andere onderdelen die
erop passen

Zijn hier nog onderdelen te koop voor?

Prestaties van het blokje zelf zijn wel zoals een ICC of niet?

ja ik denk het wel als je gespecialerede zaken in de gaten hou of marktplaats ebay enz

Als ik jouw leeftijd zie moet je als je een roterende ofwel de formule-c klasse koopt veel geld hebben of iemand die alles betaaalt.Anders hier NIET aan beginnen.Zowiezo niet aan een ICC als je nog nooit gekart hebt en ervaring hebt met schakelen.Ik denk als ik de leeftijden zie hier van sommige jongens (positief bedoeld)dat ze geen idee hebben waar ze over praten kwa handling van sommige karts en vooral de kosten.

Peter

p.s als ik ergens heen ga te rijden in Nederland ben ik alleen al aan directe kosten die dag ongeveer € 140,- kwijt.Niet mee gerekend motor slijtage,banden,remmen en schade.

Ik rijd al goed en wel anderhalf jaar met een 125cc cross op n MS frame. Dus schakelen en snelheid zit wel snor

Maar hoe bedoel je veel geld? Wegens slijtage en zuigers vervangen?

Als je met een crossblok rijdt en dat is een recent snel blok blijf daar dan mee rijden.ICC en Formule C rijd echt anders.Formule C (roterend) is onderin helemaal niets aanwezig (kwa vermogen).De motoren vragen veel meer onderhoud,en zijn veel gevoeliger wat betreft naald,sproeier,etc ,etc.

Peter

Nou het is niet ter vervanging maar meer omdat mijn vader ook wil rijden. Mijn cross blok is ook al wat gedateerd. En afstelling daar heb ik al vrij veel ervaring mee dus dat is het probleem niet zo. Waar ik meer mee zit zijn de onderdelen en of die nog te koop zijn.
Weet iemand het precieze type? Want de verkoper weet dat niet en ik heb al naar karting paradise gemaild en die zegt dat KV95's een ronde cilinder hebben en niet zoals deze een vierkantige.

Het gevaarlijke met zo'n oud blok is dat het een versleuteld blok kan zijn.En daar kom je achter als je problemen krijgt.B.v uitgelopen karter delen,versleten schakelwals en dan word het opeens een duur blok.

Peter

Ja dat wel
Daar ben je nooit zeker van bij een 2e hands kart.
Je zou em dan moeten reviseren of zo
Maar ja dan kom je ook weer uit op wat Peter zei,
dan word het weer een duur zaakje

Is het aan te raden om hier aan te beginnen annex deze kart te kopen?