| Auteur |
Bericht |
|
David
|
 Geplaatst: vr nov 12, 2004 5:12 pm |
|
Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
|
|
Ik vroeg me af of er misschien mensen zijn die ervaring hebben met de Ibea L2 carburateur.
Heb de vorige keer dat ik ben wezen rijden deze carb. op mijn motertje geschroeft en em in de basisafstelling gezet en daar vervolgens weinig aan verandert. Grote verschil met de carbs die ik gewend ben is dat deze een jetsproeier heeft, en ik weet helemaal niet hoe je die afstel.
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
joris
|
Geplaatst: vr nov 12, 2004 5:30 pm |
|
Geregistreerd: ma jul 26, 2004 4:27 pm
Berichten: 4140
Woonplaats: lieshout
|
|
0 ervaring met die dingen ik rijd baroni
ik heb wel eens gehoord dat ze gevoelig op de naalden zijn
en de jet sproeier is voor de hogen toeren tallen toch
|
|
| Omhoog |
|
|
|
peter
|
Geplaatst: vr nov 12, 2004 7:02 pm |
|
Geregistreerd: za aug 21, 2004 3:20 pm
Berichten: 1359
Woonplaats: Fijnaart
|
ik ken het hele merk niet  _________________ Driften kost tijd  , het is alleen zo leuk 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Paulo27
|
Geplaatst: vr nov 12, 2004 7:05 pm |
|
Geregistreerd: ma sep 06, 2004 8:35 pm
Berichten: 7480
Woonplaats: Wateringen - Den Haag
|
|
David,
Standaard instelling voor de IBEA L2: (veilig, beetje naar de rijke kant)
- Onderuit Sproeier, 1,25 slag open
- Hoofd Sproeier, 1 slag open
- Jet Sproeier, 0,25 slag open
Zo wegrijden,
- kom je uit de bocht te kort, dan Onderuitsproeier met 0,25
slag per keer indraaien.
- kom je op het rechte end te kort, dan Jetsproeier met 0,25 slag
per keer dichtdraaien.
- de hoofdsproeier zou je niets aan moeten doen als hij afgesteld staat
zoals hierboven genoemd.
Suc6
_________________
Hell was Full..... That's why I came back !
CRG Dark Rider, 2011 - Rotax Max DD-2, 2011
|
|
| Omhoog |
|
|
|
peter
|
Geplaatst: vr nov 12, 2004 7:10 pm |
|
Geregistreerd: za aug 21, 2004 3:20 pm
Berichten: 1359
Woonplaats: Fijnaart
|
waar haal je die info nou weer vandaan _________________ Driften kost tijd , het is alleen zo leuk
|
|
| Omhoog |
|
|
|
David
|
Geplaatst: vr nov 12, 2004 7:13 pm |
|
Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
|
|
De basisafstelling kende ik al.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
David
|
Geplaatst: vr nov 12, 2004 7:36 pm |
|
Geregistreerd: do jun 24, 2004 6:00 pm
Berichten: 9713
Woonplaats: Puttershoek
|
Ik heb ook nog nergens iets kunnen vinden over de Jetsproeiers.
Paolo27 schreef: Ik heb een CRG Kali kart (Ovaal frame) met een Rotax 100cc met roterende inlaat + IBEA carb....
Hmm dus toch iemand met ervaring?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
rotaxmax11
|
Geplaatst: zo nov 14, 2004 6:27 pm |
|
Geregistreerd: wo aug 11, 2004 8:40 am
Berichten: 897
Woonplaats: Wijchen
|
ik heb ook 0% ervaring met die carburateur.. Doe mij maar een dell'orto  _________________ 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
peter
|
Geplaatst: zo nov 14, 2004 6:58 pm |
|
Geregistreerd: za aug 21, 2004 3:20 pm
Berichten: 1359
Woonplaats: Fijnaart
|
rotaxmax11 schreef: ik heb ook 0% ervaring met die carburateur.. Doe mij maar een dell'orto inderdaad
oude bekende materie die italiaanse trekjes heeft _________________ Driften kost tijd , het is alleen zo leuk
|
|
| Omhoog |
|
|
|
joris
|
Geplaatst: zo nov 14, 2004 10:21 pm |
|
Geregistreerd: ma jul 26, 2004 4:27 pm
Berichten: 4140
Woonplaats: lieshout
|
|
dat zijn allemaal vlotter carburateurs en die ibea val onder de membraam carburateurs net als tillotson baroni enz. die ibea maak ook een mooie schuif carburateur ik heb daar nog een huis van liggen splinter nieuw maar helaas heb ik de rest van de onderdelen niet
|
|
| Omhoog |
|
|
