Goedendag,

Onlangs hebben ik en mijn broer onze eerste kart aangeschaft. Het was een opknappertje dus we hebben hem uit elkaar gehaald en weer netjes opgebouwd. (Het blok is een lucht gekoelde 125cc 2 takt van het merk iame en het model vgm K71 komet)

Toen we hem zojuist wouden afstellen had de kart moeite met starten.
Toen hij eenmaal na veel pogingen startte en stationair liep, hoorde je dat hij steeds verder zakte in de toeren en vervolgens uitviel na zo’n 15-20 sec.
Vervolgens startte hij niet of moeizaam.
We hebben van alles geprobeerd om hem goed stationair draaiend te krijgen dmv het verstellen van de carb maar zonder écht resultaat.
De motor had ook best veel backfires toen we het gas vol indrukte toen hij eens liep...

Ik heb het vermoeden dat het probleem in de afstelling van de carb zit, maar op het internet kan ik niet echt vinden wat voor carb het precies is. Het enige wat erop staat is de merknaam “walbro” verder niets iets van een model oid. (zie fotos)

Mijn vraag was of er misschien iemand hier op het forum de carb herkend, of tips heeft voor het vinden van de juiste (basis) afstelling zodat de kart op zn minst stationair blijft lopen en niet uit valt en we verder kunnen met het afstellen.
We begonnen met de afstelling H: ½ slag L: 1 1/4e slag

Link naar fotos

Alvast bedankt!

Ha TheJust, gefeliciteerd en welkom. Het afstellen van een carburateur kan een k-klus zijn, helemaal als je niet weet waar je moet beginnen.
Je zegt dat de kart wel even heeft gelopen. Heb je toen ook gas kunnen geven? Het checken van de bougie is wel even handig, maar dan moet hij wel wat warmer zijn en iets langere tijd benzine/lucht verbranding hebben gehad.

Je kunt proberen om hem toch nog een keer aan te zwengelen, wat meer toeren te maken, en dan de motor af te laten slaan. Daarna de bougie eruit en de kleur even checken. Zwart/heel bruin/nat betekent een te rijke afstelling en dan zou je de luchtschroef open moeten draaien of een kleinere sproeier moeten zetten.



De caburateur ken ik niet, maar de afstelling op een carb is altijd spelen en bekijken. Geen enkele motor/carburateur is hetzelfde en het zal dus moeten komen uit proberen en nogmaals proberen.

Mbt doodvallen, misschien raakt het vlotter niet snel genoeg vol omdat de aanvoer van benzine verstopt is. Maak de carburateur goed schoon, haal hem uit elkaar en ontvet hem met remmenreiniger. Check de toevoer van brandstof eens als je het vlotterbakje er af haalt en dan het wiel ronddraait, of er genoeg benzine lekt/aanvoer is.

Google biedt een hoop. Ik geloof dat je een Walbro WB-32 carburateur hebt.



Van der Spoel levert hier nog onderdelen voor. Als je fris wilt beginnen zou ik misschien wat pakkingen of een revisiesetje bestellen.

Hier en hier vind je meer informatie, zie ook sectie A. Basic carburetor setup


Wees gewaarschuwd.

Max je bent geweldig! hier kunnen we weer wat mee. bedankt!

We horen uiteraard graag de resultaten