Fart schreef:
En of het nou shell bardall, silkolene of elf is , dat maakt echt( voor de hobbyist, amateur) niet veel uit.
Vind ik dus niet. Mijn vriendin en ik rijden al jaren voor het plezier tegen elkaar en we stellen alles zodanig af dat we er nooit het maximum uit halen. T.t.z. we proberen d.m.v. een iets lager tandwiel op de achteras de 17.500 rpm niet te passeren zodat we met een revisie een aantal uren langer kunnen rijden wat ook lukt. +/- 8u00 met 1 zuiger zonder problemen op voorwaarde dat we de JUISTE olie gebruiken. Probleem met vele oliën is dat de ring rond de zuiger durft gaan beginnen kleven (calamineren) zodat op den duur de compressie weg is. Met de olie die we nu al 2-3 jaar gebruiken hebben we daar geen last meer van gehad.
Dus om er ff op terug te komen, zelfs voor de hobbyist is een goede olie belangrijk.