ik heb al een topic gemaakt bij markt/gevraagd , naar een motorblok, naar alle waarschijnlijkheid komt daar morgen een eind aan.

maar nu vroeg ik mij af wat voor kart ik precies heb, het merk weet ik ( denk ik ), het staat er immers op. maar verder....
ik heb er ook totaal geen verstand van dus ik laat me verassen door van allerlij wetenswaardigheden
heb wel eens termen horen vallen over als hij vlak is ofzow..... ?
en als iemand wat ziet wat niet hoord of wat anders/beter kan... schreeuw maar

dat ie smerigen roestig is en schoongemaakt moet worden ben ik van op de hoogte

alvast bedankt!

en vrij oude schakelkart volgens mij..

Ik gok een CRG!!!! Meestal zit er op de dwarsbuis achter iets van een typeplaatje!!!

CRG chassis normaal maar dat zie je zoals kartje zegt op de dwarsbuis achter de stoel normaal, bij sommige zit dat ook op andere plaatsen.

Met vlak zijn bedoelen we de onderkant van de buis die niet meer mooi rond is maar vlak dus, soms is het zo erg dat hij zelf door de buis zit, met alle gevolgen van dien natuurlijk. Het blok heb ik geen idee van haha

het is een oude crg chassis

Dit is een CRG Kalifornia, een van de langst geproduceerde modellen.

Die heb ik ook gehad maar dan automaatje.
Wat voor
Blokje zit erop? Een schakeltje zag ik al.
Leuk opknap project:)

Ok, een Kalifornia dus, je klinkt ook aardig cker . dat is mooi.
het blok wat er nu op zit is een 350 cc 2takt van cagiva. rond de 60 pk.
cilinder was kapot gelopen , was van een collega, dit op de foto heb ik van hem gekregen.

ga morgen kijken naar een 250cc 4takt schakel, imitatie honda. compleet met elektronische gedeelte, carborateur en koelsysteem.
als dat allemaal goed lijkt neem ik die mee voor 250 euri.

ik heb de kart bij me zus staan (boerderij, mooi veel ruimte) die haal ik morgen ook op als ik het blok heb, dan kunnen we verder met een leuk opknap project inderdaad

zal dan ook even kijken naar dat typeplaatje....

250 euro is nie duir voor n 4 takt senseo:) vriendjes prijs??

jammer van die 350! dacht idd al dat zal vast geen 125cc zijn
kun je geen nieuwe/2dehans cilinder erbij halen, dan stijgt de kart aardig in waarde.
of het blok opnieuw opbouwen.

@ bama; iemand hier opt forum had hem gevonden voor me op mp, http://link.marktplaats.nl/502076298
ik hoop dat deze het langer volhoud als de philips senseo ;P

@bronger; het is niet eens in me opgekomen om voor die cagiva een nieuwe cilinder voor op te zoeken. ding gaat veelst te hard dan, heb hem toendertijd zien lopen, dat was niet normaal haha.
denk je dat ie meer waard wordt met zown blok? kun je nie fatsoenlijk mee karten , tis ook nog luchtgekoeld, de cilinder die kapot waren ook een deel van de koelribben afgehaald omdat ze in de weg zaten haha.

kart zal ook wel in waarde steigen met de senseo erop toch? en hij wordt natuurlijk netjes gemaakt.

Ja het kan ook nog een Kalikart zijn, de CRG Kalifornia is gebasseerd op een Kalikart model.
Heb beide gehad, er zit nauwelijks verschil in, de buizen die aan de fusee zitten zeg maar waren bij de Kalikart recht (zoals bij jouw kart), en bij de CRG zat daar nog een heel klein bochtje in. Ik denk echter dat de eerste CRG Kalifornia's gewoon exact hetzelfde waren als de laatste Kalikart versie.

owkey bedankt.
maar dus ff spieken aan de onderkant als het frame dus niet vlak ( afgesleten ) is.
zijn het verder wel goede karts? die kalikart en die andere?

Ja ze zijn best aardig, rijden zeker niet verkeerd.
Typische kwaaltjes bij deze karts zijn lekke remmen, gescheurde bodemplaten en er breken weleens stukjes uit de remschijf.

JA! deze heeft dat ook, een stukje uit de schijf! Daar had me collega al een stukje van het remblokje weg gehaald, dat ie daar niet in ging happen.
De remmerij gaan we toch helemaal los halen, dus die gaat wel weer dicht in elkaar.
bodemplaat is gewoon aluminium neem ik aan toch? daar snijden we zo weer ff een nieuwe voor
machtig makkelijk , mannetjes die er verstand en weet van hebben

thanks