Hallo mensen,

Ik ben bij deze nieuw op dit forum, en zit eigenlijk nog wel vol met wat vragen..
Ik ben dus nu 19 jaar oud en was van plan om te gaan karten, alleen heb ik tot nu toe alleen nog maar met huurkarts gereden in maasmechelen en echt.
In de toekomst wil ik dus in genk gaan racen, en na misschien een jaar trainen of wie weet wel op kortere periode gaan wedstrijd racen!
Dus nu zit ik als groentje met het probleem dat ik niet echt thuis ben in de merken enz. van karts, en ik ben bang dat als ik op gevoel een kart koop dat t vervolgens rotzooi zal zijn.
Ik zou in ieder geval een 125 cc schakelkart willen rijden.
Qua investering maakt t me niet zoveel uit, als t maar goed is!
En kunnen jullie me misschien uitleggen hoe het zit met onderhoud en dergelijke van de kart zodat ik me een soort kostenplaatje in mijn achterhoofd kan houden..
Ik snap natuurlijk dat er nogal veel informatie is te vinden op dit forum, en niet lullig bedoeld, maar ik ben hier te kort om uberhaupt iemand te kennen.

Alvast bedankt,
en misschien tot op t circuit!
Groetjes, Ruud

nou Ruud, allereerst welkom.
Direct beginnen met een schakel kart en geld maakt niet uit, dat is duidelijk, maar hoe handig ben je?? Voor geld is alles te koop maar overstappen van een huurkart naar een schakelkart is wel even een verschil en vraagt toch enige kennis en afstel / sleutel ervaring.

Welkom Ruud,

Meteen beginnen met een schakelkart kan... maar het zal zeker niet een gemakkelijke eerste kart zijn.
Hoewel ik niet mensen graag van hun dromen weg wil halen is het misschien wel raadzaam om eerst in een 125cc automaat (bijv Rotax Max) ervaring op te doen om zo met de snelheid om te gaan.
Maar als je toch meteen schakel wilt heeft iemand hier op het forum Edwin a.k.a. Kartje een mooie te koop staan.
http://www.megakart.nl/phpBB2/viewtopic.php?f=10&t=9103

Misschien even een dagje kijken op Genk of elders om zo eerst wat kennis op te doen zodat je een goed beeld kan schetsen.
Ik ben morgen in iedergeval op Genk

hallo,
ok ja kijk het schakelen van alle voertuigen gaat mij in principe egt goed af..
en ik denk toch wel dat ik dit snel onder de knie zal hebben.. zeker is het eventjes wennen, maar rustig aan beginnen en langzaam opbouwen lijkt mij wel te doen eerlijk gezegd.. ik was van plan om eigenlijk zondag een kijkje te nemen.. een vriend van mijn nicht zit ook standaard in genk als pitmonteur ik was ook van plan hem nog te vragen voor enige tips! kunnen jullie misschien nog wat toelichten over onderhoud en dergelijke....... alvast bedankt!

ik denk ook dat als je enige race met schakelervaring hebt dit ook wel te doen is, heb het zelf ook gedaan, valt best mee als je 1 x het ritme hebt

In principe heb je in de schakel klasse twee onderverdelingen. Het cross blok en een ICC. Die laatste zie je heet meest rijden want de cross klasse is op wedstrijd niveau afgeschaft. De ICC klasse kost op wedstrijd niveau wel een bom geld. Je hebt nog geen ervaring met outdoor (2takt) karten ?

ok ja ik heb nog helemaal geen ervaring met enige outdoor karting..
maar ik had zelf zoiets in gedachten van een 500 euro p/mnd onderhoud enz.
zou dit reeel zijn of is dit aan de lage kant?
Anders maak eens een klein lijstje met de hoofdpunten waar ik aan moet denken als je zou willen..

alvast bedankt!:D

oke ik heb eens nagedacht wat ik per mnd ongeveer kwijt zal zijn..
ik woon dus 36 km van circuit genk vandaan..
ik zou na inschatting ong. 2x per week willen trainen, a ongeveer 2 uur per keer!

- auto tanken € 90 p/mnd
-kartbandjes € 150/mnd
-kart tanken € 25 per dag.. dus € 200 p/mnd
-circuitgeld 600 per jaar dus € 50 p /mnd
-1 x jaarlijks motorrivisie a 600 dus € 50 p/mnd
-€ 100 overig onderhoud/ onderdelen p/mnd

dat zou dan rond de € 640 p/mnd uitkomen zonder uberhaupt een wedstrijd te hebben gereden..
zit ik nu ong. in de goede richting of maak ik het nu te goedkoop/te duur of vergeet ik iets dergelijks ?
Laat maar weten wat jullie denken...

greetz

inschrijfgeld voor een race is gem. €150,-

-kartbandjes € 150/mnd

hm in 1 maand? als wij weekend rijden rijd ik 2 set's bridgetones op als we extreme gaan rijden.
denk dat je 2 dagen kunt trainen op 1 set banden. dan is de meeste grip er aardig vanaf.

dus op 4 uurtjes zijn de bandjes al kaal wil je zeggen????
wat ben jij dan ong. p/mnd kwijt als ik vragen mag?

Je rijdt 2 uur per keer, dat is dus 2 keer gaan rijden = 1 week als ik jou voorbeeld volg.
Als je zoveel gaat rijden, kom je zeker niet toe met 1 revisie, zeker niet als het een ICC wordt.

Reken ook maar dat zeker een jaar moet trainen om redelijk mee te kunnen.

oke ja dan word het toch een beetje te duur..
ik was van plan hier niet meer dan 600 p/ mnd aan uit te willen geven!
Dus t is gewoon moeilijk om vast te stellen wat ik nu uiteindelijk doe..
De aanschaf maakt me verder niet uit maar wel de daarna maandelijkse kosten
Hoe ver denken jullie hier dat ik ong. kom metg 600 p/mnd, wat heb ik daarvoor???

Groetjes ruud

Dat hangt er allemaal van af wat je wil. Sleutel je zelf, ga je bij een team, rij je stukken. Koop je een tweede chassis, twee tot drie motoren,...
Meestal begin je al te weten wat het kost als je gewoon begint te trainen. Dan merk je ook of het je wel ligt. Want indoor en outdoor is echt een verschil

ik sleutel ook zelf aan auto's dus dan moet t aan een kart denk ik ook wel lukken..
Ik wil gewoon eerst weten wat ik voor dat geld ong. kan doen anders dan vind k het zonde te investere en dan vervolgens weer alles aan een spotprijsje te moeten verkopen of maar een keer in de maand kan gaan rijden
Een ding weet ik zeker als k t kan betalen is t echt een gepaste hobby die ik zeker zal blijven uitoefenen!