Halo,
Ik ben Dieter,25 jaar en wonende te Passendale(be).
Na een tijdje rijden met huurkarts op verschillende kartings(sint-niklaas,poperinge,kortrijk) kriebelt het om een eigen kart te kopen.
Aangezien ik dicht bij poperinge woon zou ik kiezen voor een kart die hoofdzakelijk als indoor wordt gebruikt.
Eventueel ook outdoor in antwerpen.

budget voor kart is ongeveer 1500-1750€
het moet zeker een 4takt zijn:)


IK had gedacht aan kart met volgende motor:
*honda gx200 9.5pk
*tkm motor indien de kans zich voordoet

enkele links:
Swiss Hutless kart met TKM-motor karting
KombiKart Challenge 200cc TKM 4 takt (zeer snel)

Hey, welkom op het forum.
Die Swis Hutless, is geen aanrader voor binnen daar deze motor te krachtig is, net zoals de Kombi Kart. Een GX200 of een 360 zou inderdaad beter zijn.

Succes met de keuze !

Ik zou gaan voor die Swiss, is nieuwer dan de Kombikart en ziet er goed uit.
Tevens is de TKM een aanrader, krachtige motor

Anders dan Philipper denk ik niet dat een TKM voor een beginner te snel is. In tegendeel. Je (Dieter) bent geen 9 jaar oud meer en het is ook wel lekker om met een kart te beginnen waar je niet gelijk in door anderen voorbij wordt gereden alsof je stilstaat. Ik ben zelf begonnen met een Rotax Max (heeft nog wat meer vermogen dan een TKM) en vond dit zeker niet te snel. Je went ook heel snel aan de snelheid. Het eerste uurtje voelt misschien heel snel (zeker als je gaat rijden op oude harde banden die misschien al op de gekochte kart zaten ) maar het went snel.

ChrisW

Chris, ik zeg ook niet dat het geen motor voor een beginner is. Maar aangezien hij aangeeft indoor te willen gaan rijden, lijkt me het geen goede keuze

Philippe

Merci voor de reacties
Indoor in poperinge en waarschijnlijk outdoor in antwerp.

Philippe,

Ik eet mijn woorden weer op. Voor indoorkarting zou ik misschien ook maximaal een honda 390 nemen.

ChrisW

Vraag dan zeker eens na of ze bij De Feyter geen leuk Gillard chassis meer hebben staan met een 360 erop

390 zijn die niet redelijk zwaar?

TKM is een leuke en snelle motor , zou wel pittig zijn op een indoorbaan maar in dat geval kan je altijd nog je vertanding aanpassen of zorgen dat je niet vol gas kan geven.
Ik ken de indoorbanen niet waar je gaat rijden (of ze fly-overs hebben) en belangrijker welke karts ze toestaan (wellicht mag je niet met elke soort 4takt motor rijden)
Ik kan je namelijk verklappen dat een Honda 390 toch best wat kabaal maakt in een hal

Heb wel ervaring met een honda 390 op een indoorbaan (duo kart) ,,, grootste probleem met zoveel vermogen is dat je weinig uitwijk mogelijkheden hebt indoor.
Voor de rest meer kans op schade rijden en met fly-overs hogere slijtage op verschillende onderdelen.
Neemt niet weg dat de ervaring wel gaaf is met het rijden.
Heb ook nog een aantal rondes gereden met mijn eigen 390.
Met niet al teveel moeite kwam me frame goed los van de grond als ik van de flyovers kwam, open basis wordt je ook niet echt blij van aangezien je niet veel moeite hoeft te doen om iets krom te rijden.
TKM zijn we maar niet aan begonnen daarvoor ben ik wat te zuinig en was de baan te klein

Honda 390 is inderdaad zwaarder dan een honda gx200 ,,, daarintegen ook weer een stukje sneller.
Je hebt ook nog een Honda 270 ,, valt kwa vermogen tussen de gx200 en gx390 in. (Gewicht valt er volgens mij ook tussen in)

Houdt er ook rekening mee dat mocht je uitgekeken zijn op je huidige keuze banen en je naar de wat grotere banen gaat dat daar de TKM beter tot zijn recht komt dan de Honda`s
.
Veel succes met je keuze

handige infor merci:)

Ik ga het dit weekend eens vragen,ik heb allesinds al een RK1 zien rijden
karting poperinge http://www.eurokart.be/ circuit kan je plattegrond en paar fotos zien.

Dat laatste punt is inderdaad waar ik het meest over twijfel:
*ga ik beter eerst voor een honda gx200 9.5 pk voor zowel indoor en outdoor
*of ga ik direct voor voorbeeld een tkm,...

In de winter zal er vooral indoor gereden worden,in de zomer ook lieftst regelmatig outdoor in antwerpen

Nog een kleine vraag
Swiss Hutless kart zijn er daar gemakkelijk stukken voor te vinden?

Ja hoor zit iemand in Steenbergen die dealer is!!!!!!

http://www.robaracing.nl/

ideaal,niet al te ver rijden en dus al zeker stukken voor:)
Na lang denken ga ik toch voor een tkm gaan aangezien ik deze zomer ook veel in antwerpen wil rijden:)
Indoor kan ik eventueel ook eerst beetje oefenen met een gx200 9.5 pk voor de tkm

Mijn eerste keuze is dus inderdaad ook de swiss hutless kart met tkm motor
Ik heb al wat vragen gesteld:
geen papieren van de motor wel van het chassis een testrit is nogal moeilijk
750 voor de motor 750 voor het chassis
correcte prijs?

ja hij is verzegeld hij is naar talko zelf geweest

dus beiden van 2005
Nieuwe koppeling + nieuwe batterij in starter.
Extra onderdelen: stabilisatoren, remblokken, smalle achter bumper, steunen radiator.
15 uur gedraaid na revisie
Is er enige mogelijkheid om dit te controleren?