Hallo,

Hierbij een korte vraag voor een beginnend 100cc rijder

Ik heb een 100cc roterend, nu hoor je altijd dat bij een 2-takt de uitlaat heel belangrijk is en dat er redelijk wat vermogen mee te winnen valt.

Mijn vraag is: Zijn er een soort van "snelle" uitlaten/dempers te krijgen voor 100cc motoren?

Nooit geschoten is altijd mis

Thnx alvast

De standaard uitlaten die "ronde" zijn zijn al snelle uitlaten.
Hier zit een geperforeerde expansie pijp in en daarnaast direct een demper.

Je zal meer vermogen kunnen behalen als je een speciaal gemaakte expansie uitlaat regelt (bijv gelijkaan die van een icc, let wel! deze is voor 125cc!! dat werkt niet goed op een 100cc).
Maar die zal je niet snel vinden en los kopen kost je klauwen vol met geld.

Zover ik weet doet de lengte van je flexpijp een hoop, dus gewoon proberen met wat verschillende lengtes.

er zijn wel 20 soorten van die uitlaten tekoop

de verschillen recht of krom wienig of veel volume in het midden deel en lang of kort midden deel dit alles is voor het motor karakter te beinvloeden

vroeger had men in bij wedtrijden gewoon voor elke baan een andere uitlaat

hiermee bepaal je je inhoud van je expansie gedeelte. En idd kun je daar veel mee doen.
Het mooiste is zoals Joris het omschrijft een eigen pijp maken per circuit.
Als je dan aan het lassen gaat zou ik een type icc maken.. dat werkt het mooist.
PM mij even als je de formules wilt weten voor inhoud etc. specifiek voor x aantal CC's (heb hier nog ergens een document liggen van een engels man puur gericht in het opvoeren van de 2 takt)

volgens mij werkt een geperforeerde tege demper beter omdat die wat brede van powerband zou moeten zijn

wanneer heb je meer vermogen en wanneer meer koppel bij een flexpijp? puur gericht op de lengte.

Omdat ik hier verschillende diktes zie..... of zit daar het verschil niet in

Wat is het verschil tussen deze 2 uitlaten?

100mm
http://www.pitparts.nl/component/virtue ... gory_id=76

90mm
http://www.pitparts.nl/component/virtue ... gory_id=76

nee ik bedoel met welke lengte flexpijp heb je meer vermogen of meer koppel? kort/lang/dik/dun?

ik dach hoe korter hoe harder die trekt maar ik kan er ook wel eens langs zitten dus echt veel heb je hier niet aan

belangrijker is dat die goed aan sluit daar kun je vermogen mee winnen met korter of langer verleg je je powerband alleen een beetje

Even een andere vraag maar levert een MileuDemper aan vermogen in? Het is niet meer dan een holle pijp.

het is een open demper echt veel lever je niet in maar hij gaat er zeker niet harder van

ik dacht inderdaad ook Korter = meer koppel en langer = meer vermogen. maar deze theorie haal ik ook ff uit het achterste van mijn hersenkwab.. en heel zeker ben ik er niet van.

Dikte..

ja oke snap ik maar waarom zou je bv voor de 100mm gaan ipv de 90mm