Dag mensen,

Mijn broertje en ik krijgen deze kart van kennissen. Nu heb ik me de afgelopen tijd al redelijk in zitten lezen, maar zit toch met een aantal vragen. Eerst even over de kart zelf:
Het merk is Dino, maar ik weet niet of dat het blok en het chassis betreft. Het is een 100cc zonder koppeling en hij is licht getuned door Michel Blanken. Ik weet dat het al een aantal jaar geleden is dat ie een wedstrijd gereden heeft. En zoals je op de foto's kan zien zit hij goed onder het stof. Ik heb hem zelf niet in levende lijve gezien, mijn broertje wel, maar die is zo technisch als een stoeptegel.

Mijn vraag is; Kan iemand aan de foto's zien of het blok ook een Dino is, en heeft er iemand technische tekeningen van het blok?

Verder moeten we denk ik nog een milieudemper hebben (Lansard) en zitten we vast aan het reviseren om de tien uur. (We gaan puur recreatief rijden)

Groeten Quincy

het chassis is een dino.
blok denk ik niet maar dat staat er op.

leuk sinterklaaskado, blokje is er een met roterende schijf en kan best snel zijn. ik wil ook zo'n kennissen

Het blokje lijkt veel op een Iame Parrila met de tollitson 22mm carburateur. Zou dan een 100 cc zijn.

Als het een iame parrila is zal dit op de onderzijde van de cilinder staan.

rotax misschien ? :$

Ik gok op een Parilla TG14. Leuk blokkie maar net als de kart niet echt recent te noemen.
Als je hem ergens kan laten reviseren is het een redelijk motortje om te starten met karten maar met zijn +-15 PK ga je echt niet snel zijn.

Maar toch blijft het dan wel leuk dat je de kart zomaar gratis krijgt. En is het wel een goede kart om een beetje te leren sturen?

het is echt al wel een oudje! begin jaren '90 denk ik ongeveer! leuk beginnners kart inderdaad, helemaal omdat je hem gratis krijgt!

vet alle draaiende delen wel ff in zoals fusee's, lagers enz omdat deze kart wel al een tijdje stil staat en er zeker vuil tussen zit. wat gaat schuren.

voor de rest.. kan je er misschien voor zorgen dat jouw kennisen ook mijn kennisen worden?

Alvast bedankt voor de reacties! We zijn zelf ook blij met de kart, alleen heb ik m'n broertje even uit moeten leggen dat sit niet hetzelfde werkt als een indoor huur-kaart wat betreft onderhoud.

Over dat onderhoud, wat is de te verwachte onderhoudsinterval qua revisies. We gaan denk ik 1 x in de maand een dagje rijden op de Lansard. Het lijkt me sowieso slim om hem in het begin meteen volledig te laten reviseren, en dan de oude onderdelen meevragen, zodat we het de volgende keer zelf kunnen.

Als het effectief een TG14 is valt het allemaal best mee, motor niet hoger dan 15.000 toeren laten komen en dan rij je gemakkelijk een 20-tal uurtjes zonder dat er een nieuwe zuiger in hoeft. Zoals je zegt -> complete revisie laten geven is het slimste. Ik denk dat het enkel een probleem zal zijn om iemand te vinden die nog stukken voor dat blok heeft liggen.

Ik lees dat je van plan ben om 1 maal per maand te gaan rijden op Lansard. Best een leuke maar, maar hou er rekening meet dat je een mileu demper op je kart moet bevestigen.

Na de kart opgehaald te hebben, zijn we langs Bas in Cuijk gereden. Hier hebben we een ander 100cc blok gehaald. Dit zit er nu op. Gisteravond de MD-demper en nieuwe gaskabel erop gezet, en vol verwachting geprobeerd te starten met een spanband: Niets

Carburateur opgepompt enz., bougie vonkte, maar leek wat weinig benzine te krijgen. Nog een aantal keer geprobeerd te starten met spanband, nog steeds niets. Toen hebben we hem maar aan proberen te duwen. Na een aantal meters duwen kwam er leven in de brouwerij. Hij loopt als een trein, als je alleen indoor huurkarts gewend bent gaat dit echt hard.

Bij deze willen we Bas toch even bedanken voor de hulp. Verder denk ik dat we dit weekend naar Veldhoven gaan
Ik ben gisteravond met een grote grijns op m'n smoel in slaap gevallen, en toen ik vanochtend in de spiegel keek zat ie er nog op

Groeten Quincy

Leuk om te horen Quincy! Voor het racevirus is echter geen antibioticum, dus pas op!

leuk kartje

100cc blokjes gaan echt als de brandweer
Soms vraag ik me af waarom ik met een 125 rijd. men zegt wel: 100cc blokjes vlug reviseren, snelle vastlopers, maar in feite zijn ze vrij goedkoop en vliegensvlug.

Nodig me aub eens uit op zo'n kennissen/familiefeest van jullie