Hallo,

Ik heb een 100cc kart zonder koppeling, nu heeft een vriend van mij ook een 100cc zonder koppeling en die zei tegen mij dat hij hem laat aantrekken door zijn quad, aangezien ik geen quad heb is het dan miss iets om een sleepkabel om een trekhaak te doen en dan de kabel in de hand te houden en de auto RUSTIG wat op gang laten komen tot dat hij aanslaat? of draai ik nu compleet door

(en nee ik snap dat dat niet op een circuit kan )

lukt het je dan niet om hem gewoon aan te duwen?

Hallo Henk, zo heb ik het ook regelmatig gedaan, maar dan met een spanband om de trekhaak. Zorg in elk geval voor voldoende tussenruimte, band los in de hand houden , niet om de pols oid. Maak ook duidelijke afspraken met de autochauffeur, zodat je van elkaar weet wie wat doet wanneer de kart niet aanslaat of juist wel. Hou er zeker rekening mee dat er risico's aan verbonden zijn en let op oom agent.........

lijken me een beetje "jack-ass" achtige praktijken,
gewoon proberen te zorgen dat je kart fatsoenlijk start, op de pitkar een keertje aan laten slaan met een trekbandje.
en dan aan laten duwen, dan gebeuren er ook geen ongelukken.

Doen zoals Rudi zegt, dat aantrekken met een wagen of dergelijke is op termijn vragen om ongelukken.
Trouwens: waarom probeer je gewoon niet om te leren hoe je zo'n type kart aan moet lopen? Kan ff wat duren maar eens je het onder de knie hebt is echt een "makkie".

wat ook erg scheelt met start "problemen" of als start hulp.
op de bok, bougie eruit, motor laten draaien met de hand dmv een spandband.
Totdat er overduidelijke "witte" damp uit de cilinder komt (bougiegat), dan weet je iig dat de motor start klaar is.
het brandstof mengsel is dan goed aanwezig en dan hoef je je daar niet meer zorgen over te maken.

Aanlopen is toch echt het makkelijkst of aan laten duwen, kontje op tillen beetje snelheid *plof* en rijden maar. Ipc heeft je motor maar 1 goede arbeid slag nodig om weg te kunnen komen..

Rooligan (maat van me) heeft een 125cc watergekoeld, ik kan je vertellen die compressie is ook niet leuk.
Ook verkrijgbaar is een duw karretje... die tilt de kont omhoog zodat je snelheid kan maken. (hetzelfde als hierboven alleen het kost je rug niet).

@nuno
zeg die NPK machine in je signature heeft rooligan die nou overgenomen, of had je er nog 1?
En ps 2 dat duw karretje is nog niet gesignaleerd.. ken jij er niet ff 1 lassen?

als de bougie eruit is hoef je geen spanband te gebruiken hoor

nee maar dan maak je wat meer slagen dan een paar (liever slim en lui dan dom en moe? of hoe zat dat ookal weer )

Volgens mij ben je dan langer bezig om die spanband om je achterwiel te wikkelen dan om 6 keer je achterwiel de rondte in te draaien

Je moet dan wel je hand voor de luchfilter houden anders kan je draaien voor jan met de korte lul ( of wat was het ook alweer ? )

Bij de 125cc van rooligan ging het redelijk vlot, ook met de lucht open
Maar idd, hand op de bak scheelt weer werk! Over dat luie

Spanband, aanlopen, karretje ??????
Wij hebben een Vampire, gewoon in je stoeltje gaan zitten, rode knopje op "on" zetten, dan op het zwarte knopje drukken en........klik, tsjii-tsjii-tsjii.......vroem-vroem-vroem.
Dan doet ie het gewoon !

Zo gaat dat ook bij mijn Leopardje de groene knop en broem broem.

Jullie werken gewoon niet voor je fun
Of jullie hebben de energie beter verdeelt voor de fun dat kan natuurlijk ook..
Maarja niet iedereen is wat beter bedeelt met een startmotor :$

dat is rooligans kart ja ,heb het nog niet weggehaald.
is ie nog steeds zo snel??
karretje lassen kan wel ,maar kun je dat niet zelf?? vrij simpel ding hoor.

/offtopic

ik is lui maarja ik kan dat wel
Oh de hezemans is vast gelopen, de koeling zat verkeerd om aangesloten (ipv van onder naar boven koelen, koelde hij van boven naar onder)...
Hij ligt nu bij OW voor honen en een nieuw prd zuigertje

tevens gaan we em nog iets opkietelen.. we hebben nog een paar opties gevonden