Hallo,
Vraagje voor de kenners.
Ik heb pas een schakelkart gekocht maar als je de koppeling in knijpt (heeft een goede weerstand) en je zet hem in een versnelling dan moet hij toch vrij lopen tot dat je de koppelling op laat komen.(hij staat nog op pitskar.) ik draai dan aan achteras.

Wat kan dat zijn platen versleten of moet ik aan nieuw olie denken of nog erger.

Ik hoop dat de vraag duidelijk is.
hopelijk weet iemand een oplossing.(oja bij stellen van kabel helpt niet)

Mvg Lex

Het kan zijn dat de platen nog wat plakken. Dit kan verholpen worden door wat dunnere blokolie te gebruiken. Maar het is niet erg om dit probleem te hebben, meestal na wat meters te hebben gereden zijn de koppelingsplaten van elkaar.

dit is normaal bij een natte koppeling als die loopt zal die het wel doen

Dankje,
Ik was al bang dat hij kapot was.


lex

maar als men de koppelings hendel volledig inknijpt en de kart rolt nog steeds.
en als ik de rem dan goed intrap slaat de kart af.
is er dan wat mis met de koppeling?

een TM cross heeft dat altijd als hij net loopt, dan plakt de koppeling behoorlijk. Rij een paar rondjes en dan is er niets meer aan de hand.

groet Jeroen

en als dat wel het geval is?
olie vernieuwen mischien?

Koppelingskabel stellen, olie vervangen of platen vervangen. En als het dan nog niet opgelost is moet je de hele koppeling demonteren en controleren of alles nog goed zit en aanwezig is, denk aan kogeltjes e.d.

Kromme platen kan natuurlijk ook.

hoi

ik heb het zelfde probleem
ik heb de koppeling uitelkaar gehaalt alles schoongemaakt en weer in elkaar gezet maar blijft vastzitten

(als je de koppeling inknijpt zie ik wel dat de platen los komen maar als ik aan de achterwielen draai blijft ie in de versnelling)

een koppeling van een crosblok werkt pas goed als de motor loopt dit komt omdat het een natte koppeling is. een icc motor met een droge koppeling werkt wel goed zonder dat de motor loopt.

op de baan werkt ie ook niet naar behoren zelfs na 10 rondjes niet

in m'n schakelbrommer (minareli AM6) zit ook een natte koppeling in en die werkt wel zonder dat de motor loopt dus waarom zou een 125cc dat niet doen?

Zoals Sendatje al beschreef hierboven:

Koppelingskabel stellen, olie vervangen of platen vervangen, dat is de enige manier om verder te komen als nu, kijk als je niet verder gaat kijken als je neus lang is dan gaat hij het ook niet vanzelf weer een keer doen.

probeer eens olie eruit de koppeling uit een draaien platen met remreiniger vet vrij maken.

De koppeling weer in elkaar zeten en ATF III olie erin 500ml en dan ontkoppelt de koppeling ook met een koude Motor want dat is normaal.

P.s dat lukt alleen als de koppeling i.o is

Tijdens de eerste rondjes ff de koppeling gebruiken bij het schakelen.
Dan slipt de koppeling en komt er weer (verse) olie tussen de platen.