hallo allemaal
ik zal me eerst even voorstellen
ik ben almar en kom uit het zuiden van limburg
ik heb me dit weekend een prokart gekocht met 2x honda gx160 motoren
deze ga ik woensdag ophalen

nu had ik een paar vragen
waar krijg ik prokart onderdelen heb alles overal op het net gekeken maar zie niks echt van prokart
ik zou een chassis hebben van kombikart waar kan ik dit zien?
ik kan het caster instellen bij de voorwielen had ik graag wat meer info over
en welke computer zit er op het stuur wetten jullie dit ook heb eens gezocht maar vond niks
heb ik ook nooit echt gezien maar jullie als kenner zullen mij wel wat weg wijs helpen
ik hoor het graag van jullie

Kombikart chassis van een prokart hebben een regenstand waar je die heel makkelijk in kunt zetten.
Laptimer ziet er uit als een alfano cadet.

oke hebben ze ook handleidingen /partlist van zon kart voor het bestellen van onderdelen
vorge eigenaat heeft alleen aankoop factuur van kombikart

onderdelen zoals ketting lagers koppeling tandwielen
ik ben der nog niet zo in thuis

Len van Leeuwen van Prokarting Holland kan je alles over een prokart vertellen; neem eens contact met hem op:

http://www.prokartingholland.nl

Het is inderdaad een Kombikart, kun je inderdaad zien aan de regenstand (de hendels aan je fusees). In de basis: door de hendels naar achteren te trekken heb je direct veel meer caster, ideaal voor als het begint te regenen. Tijdens races mocht echter niet meer met dit systeem gereden worden, omdat andere merken het niet hadden. Voor zover ik kan beoordelen ziet jouw kart er nog degelijk uit. Is er in België wedstrijden mee gereden?
De reden dat er zo weinig nog te vinden is over prokarts is omdat er sinds 2011 (in Nederland) geen tot nauwelijks wedstrijden meer gereden worden. Heel spijtig, want de Kings of Karting was een fantastisch kampioenschap. Prokarts zijn nou niet bepaald de snelste karts ter wereld, maar het is ideaal om nette lijnen mee te leren rijden (door het beperkte vermogen wordt glijden namelijk hard afgestraft). Bovendien is het starten en gaan!

Hallo matthijs

Weet je toevallig van welk jaar het frame is?
En krijg je nog nieuwe frames

Gr almar

Hey Almar, welkom hier. Waar heb je de kart gekocht als ik dat mag vragen? ( ivm de land rovers op de achtergrond)

Almar, ik vermoed bouwjaar begin deze eeuw (2000-2003). Dat is geen probleem, het frame is oerdegelijk! Maar voor een betere inschatting zou ik gedetailleerde foto's moeten hebben van de voorwielophanging en motorsteunen. Maar Kobikart zelf kan je wellicht veel beter helpen, zo weet ik niks over nieuwe frames.

matthijs

ik zal woensdag een paar goede foto,s maken dan heb ik hem thuis staan
kombikart heb ik ook al gemail maar nog geen reactie van gehad
ben echt benieuwd hoe het rijdt tegen over de kart,s op een binnen baan

Hoewel veel tweetaktrijders hier een prokart (begrijpelijk) maar niks vinden, is het echt een verademing ten opzichte van een huurkart. Meer vermogen, weegt minder, stuurt lichter en gevoeliger en je zit ook comfortabeler (als je stoel goed is). Ik heb er in ieder geval altijd veel van genoten. Ben alleen wel bang dat je op den duur wel op een prokart uitgekeken raakt als je alleen maar recreatief rijdt.

ja dat weet ik nog niet ik heb eigenlijk voor de prokart gekozen kwa onderhoud
dat is bij de 2takt toch wel anders zoals ik gelezen heb
en ik kan altijd nog overstappen als het me goed bevalt
maar welke kart moet je dan nemen er zijn best veel merken en type motoren snelle standaard
welk frame en welke remmen
voor mij is nu alles nieuw
dus alle tips zijn welkom

Ik zou zeggen, ga lekker rijden met de kart die je hebt. Dan komen er vanzelf concrete vragen naar boven die je hier kunt stellen. Ook kun je de zoekfunctie gebruiken om eerdere topics te openen. Je bent namelijk niet de eerste die kennis opdoet! Succes!

zo kart is opgehaald even wat goede foto,s posten van frame
rem werkend maken en rijden maar






handleiding gezocht

Lijkt identiek aan mijn vroegere Kombikart-frame uit 2000, en gezien het plaatje KK99 vermoed ik dat deze kart uit 1999 komt. Dat is niet erg, de prokarts van Kombikart uit deze tijd zijn erg solide en stijf, bovendien ziet hij er nog goed uit! Wel zie ik wat roestvorming bij je fusees, dat zou ik wel even controleren. Sowieso moet je alle losse onderdelen (fusees, lagers, rem, gaskabels etc.) goed controleren en mogelijk preventief vervangen.

ik was vandaag in genk eens gaan kijken hoe het daar zo aantoe ging
en aangezien ik nog een overal moes hebben ben ik er heen gegaan
overal was jammer genoeg niet daar in de kleur die ik wilde hebben

na wat praten zij hij tegen me dat het geluid van de kart niet boven de 85 db mocht uitkomen
en hij had twijfels bij de prokart
nu zullen er zeker mensen zijn die daar ook rijden
met een prokart
nu wilde ik wetten moet ik nog wat aanpassen op de nieuwe regels
mijn motoren zijn gewoon standaard

gr almar