Goedemiddag!

Ik zal mij via deze weg even voorstellen,

Mijn naam is robin de winter en ik ben nu 24 jaar.
Ik heb vanaf mijn 7de tot mijn 17de veel gekart op landsard in eindhoven.
Hier is een eind aan gekomen toen de geldkraan door mijn vader en oom dichtgedraaid werden.

Ik heb de eerste jaren in een kinderkart gereden maar ben daarna al snel in de kart van mijn oom verder gegaan.

De kart is door mijn oom nieuw gekocht in 2000, en er zit een KZH blok op.

De kart is voor dat hij de stalling in ging volledig gereviseerd, naar verluid voor €2000.
Er is sinds die revisie niet meer mee gereden en staat op een trailer stof te happen in de garage.

Nu heeft mijn oom aangegeven er niets meer mee te gaan doen en ik baal er echt enorm van.

Ik kan de kart+ trailer en alle toebehoren voor €500 overnemen... Wat vinden jullie er van?
En wat zou ik allemaal moeten doen om hem goed rijdend te krijgen?

En is het haalbaar om recreatief met deze kart te rijden?

Wel we kunnen nu nog niks vertellen. Je zal zowiezo fotos moeten plaatsen denk ik

Hoe lang staat de kart al stil?

mischien een domme vraag, maar hoe kan ik een foto posten?

de kart staat een jaar of 5 stil nu, wel staat ie droog in de garage.

Foto uploaden op imageshack of tinypic. Ik vind tinypic het gemakkelijkste. Dan krijg je een linkje met IMG ervoor en erna. Dat kopieren en hier plakken

bedankt Bjorn,

zoals je ziet zijn deze foto's uit 2008, de kart heeft sinds doen niet meer gereden.

Waar zit de pook ? Of kijk ik er gewoon over

haha, nee daar kijk je niet overheen.

hij is aangepast op schakelen achter je stuur.
op de 2de foto kan je het goed zien.

een kzh is een icc motor geen cross motor als je dat weet

Dat weet ik, bedankt!

ach, 500 euro is op zich niet veel, maar houd er wel rekening mee dat door het lange stilstaan je toch wel problemen kan tegen komen. ik denk hierbij aan het remsysteem wat zeer zorgvuldig na gekeken dient te worden, de carbrateur en benzinepomp ( zijn deze leeggemaakt en verzorgt ) en aan de banden (hoe oud, droogtescheurtjes,steenhard ). verder zal je je moeten realiseren dat de motor een zogenaamde formule C is wat de meeste mensen (ook hier op het forum ) niet meer kennen. deze motoren heben een hoog vermogen maar een zeer smal toerenband, ergo je moet er mee kunnen rijden anders is het een draak van een motor. huod ook in je achterhhofd dat de laatste formule C motoren van bjr 99-2000 zijn en dat je moeilijk aan onderdelen kan komen. jou KZH is er een van het laatste type, geschat bouwjaar 99-2000.

Succes met je beslissing

Remmen, carburateur en brandstofpomp reviseren is even werk, maar hoeft niet veel geld te kosten.
Wat onderdelen voor KZH motoren betreft schijnt het zo te zijn dat ze bij Hetschel (waar de Mach1 karts en KZH motoren vandaan komen) letterlijk alles nog hebben c.q. nog kunnen maken van wat ze ooit in productie hebben gehad.

Een dergelijke kart waar je de voorgeschiedenis van kent en waar je ook al zelf mee gereden heb, voor 500 euro klinkt niet echt als een slecht idee

Prijs is goed, deze KZH Motor is met roterende inlaat die is zeer snel maar Moeilijk af te stellen vaak denk je dat hij super loopt maar dan heeft hij noch 20% over!

Beste is met de Motor naar Hetschel ( www.mach1kart.com) gaan en hem klaar laten maken het zijn zeer vriendelijke Mensen