En bedoel je daarmee eronder of erboven?:P

Even voor de duidelijkheid, verzegelen kost meestal inderdaad iets van 75 euro, als het blok voordat het open ging al verzegeld was.
Neem je een willekeurige Max zonder zegel mee naar een verzegelpunt dan kost het meer, omdat dan eerst alles in het blok gecontroleerd moet worden of het wel aan de voorwaarden voor een zegel voldoet.

Nee is niet waar. Blok verzegelen dat al verzegeld was. Dus door de verzegelaar zelf open wordt gemaakt. Kost iets van een paar euro. Een blok zegelen dat onverzegeld binnenkomt dat kost 75 euro. Omdat idd alles open moet, maar hier heeft de verzegelaar nog geen uur voor nodig.

Hmm ik had ernaar geinformeerd en bovenstaande uitleg gekregen destijds, en er toen dus voor gekozen om mijn max gewoon onverzegeld te laten.
Maar goed 75 euro vind ik niet duur, mocht ik ooit mijn max verkopen investeer ik die misschien wel

Zou ik zeker doen! Dit staat echt wel op een lijst van de chrono ergens ofzo van kombikart zelf. Dus kan natuurlijk altijd per dealerpunt schelen.

Veel meer. Dus ben benieuwd waar jij het laat doen.

http://link.marktplaats.nl/473411237
wat zeggen jullie hiervan en wat zouden jullie bieden

ik vind het een erg mooie kart maar mischien is het handig om te weten
uit welk jaartal het chassis en de motor komt

er staat bij zo goed als nieuw ?? dus ik neem aan dat het dus een kart is van dit jaar .maar er staat ook bij dat het frame opnieuw is gespoten !! een kart die zo goed is als nieuw ,is niet opnieuw gespoten,dus was die flink beschadigd,anders zou het zonde van je geld zijn om het opnieuw te laten spuiten . en tuurlijk kan je er nieuwe onderdelen op gooien,dan lijkt hij weer zo goed als nieuw.maar dat betekend nog niet dat hij zo goed als nieuw is .

Zo goed als nieuw zegt niet altijd iets over de leeftijd !
Toen ik mijn chasssis kocht was het reeds 3 jaar oud, maar wel zo goed als nieuw (maar 4x mee gereden). Ook was opnieuw poedercoaten niet direct nodig, maar toch heb ik dat laten doen omdat de kart er dan weer helemaal perfect uitzag. Het is dus heel goed mogelijk dat de kart in de advertentie dus wat ouder is, maar er wel als nieuw uitziet en zelfs in nieuwstaat verkeerd.

Zelf gaan kijken is uiteraard het beste en pas dan kun je het chassis goed beoordelen op gebruikssporen, homologatiejaar etc.

Opnieuw spuiten wil niet zeggen dat je kart beschadigt is aan de onderkant, moest het chassis vlak zijn, dan blijf je dat zien. Opnieuw gespoten of niet, vlak is vlak.
In een ander topic is deze kart ook aan bod gekomen, Clerqske zei dat de motor van 2007 was, maar niet meer origineel... Misschien best even dat topic opzoeken voor de juiste gegevens.

Als de kart bij je in de buurt staat, zou ik zeker zoals Wilfred zegt eens gaan kijken om alles mooi na te kijken

oke
maar ik neem aan dat er een bepaalde dag waarde aan hangt .omdat de basis van een kart het frame is .ik ga er van uit als je zegt zo, goed als nieuw ,dat dus het frame recent is

inderdaad ,daar heb je ook gelijk in ,het wil niet zeggen als die opnieuw is gespoten ,dat er dan iets mee is .

Cilinderkop is van hooguit 2003!!!!!

hoe zie jij dat kartje?