Gezien de advertentie.... vindt ik deze kart ook niet op een tibikart lijken.
Alleen de rempomp zou van Tibikart kunnen zijn (ivm de rode kleur).

En zonder aanpassingen ,krijg je idd geen 390 erop.

Ik denk dat het een Vinkkart is. Wel ouder dan 2005, maar voor 100 euro vind je niks beters.

ik ga er dan natuurlijk wel even naar kijken , maar zou het en keuk beginnersframe zijn?

Ik denk het wel, mits alles in orde is. En zeker de rem waar ze het hier al over hadden

rem is niet zo moeilijk te fixen, anders koop ik gewoon nieuwe remklauwen, blokjes enzo kan ik wel aan komen.. maar gewoon ik wil graag een frame hebben zodat ik ook beetje idee krijg hoe ik dat allemaal ga doen enzo.

Maar dan moet ik nog een losse motor hebben, wss 2takt dan toch maar. Is het moeilijk om aan motoren te komen? want ik zie ze zo 123 niet staan @ marktplaats.

Vraag hier maar eens rond op het forum Je zal snel reactie hebben

Kart-Parts heeft wel wat staan denk ik.

Daar zie ik geen complete moteren staan ?

Soms moet je toch even de moeite nemen om te bellen of te mailen.
Kartshop Amsterdam heeft geloof ik ook nog diverse motoren staan.

@ Joren
100cc blokjes zet je niet echt als nieuw product op je webstek:-)
maar de meeste kartshops hebben er wel nog hopen van liggen.

Zoek je er een mooi, goedkoop en gereviseerd model uit en je hebt 30 paarden in je rug.
gewoon enige afstelkennis opdoen en je bent weg:-)

en afstel kennis kun je op de baan ook op doen, als je wat vraagt helpen mensen je altijd wel

Wetenn jullie wat een 100cc blok ongeveer kost? En wat voor blok kan ik het beste nemen?

tussen 150 en 250 moet je zeker al een deftig blokje hebben.
pm bas eens van op het forum hier.

Ik heb laatst een Rotax 100cc met roterende inlaat gekocht voor €225 incl verzekerde verzending naar België.

ok ik ga volgend weekend misschien eens kijken

dat frame is sowieso geen 2005 frame, ik denk eerder van voor 2000 nog. Die remleidingen horen niet zo te lopen, maar dat is snel genoeg opgelost natuurlijk...

@Washandje: 6 uur rijden houd jij ook prima vol op een GX200 hoor, op een 100cc ga je dat niet redden op een dag, tenzij je op de baan nog ff een zuigertje wisselt (en een dijk van een conditie hebt)

Voor het genoemde budget ga je geen fatsoenlijke GX390 vinden ben ik bang, of je moet er op het juiste moment tegenaan lopen.