Wajooooo geweldig goed geslaagd! Prachtige kart geworden!! Je hebt.even op de.sticker moeten wachten maar wat een resultaat! Petje af!

thanks en idd, het was het wachten waard!!

Ziet er erg mooi uit hoor! Gaaf ding, veel plezier ermee.

donderdag in genk gaan rijden

ik heb miss piggy zien voorbijscheuren donderdag

ah ja ? was de eerste rit voor de kart en op einde van de dag heeft miss piggy zelf ook voor het eerst op buiten circuit gereden met begrensd gaspedaal ging allemaal goed buiten een klein probleem.. als ik ermee reed viel de remdruk weg na een rondje of 8.. dus heb ik maar een tijd van 59.20 kunnen halen, kon er naar mijn gevoel nog een seconde vanaf pitsen als de remmen in orde zijn. heel raar, als de kart terug afkoelde was er wel weer remdruk.. dus alles nog eens ontlucht met andere remolie maar het probleem bleef.. het enige wat ik kan zien is dat de voorste rempomp (zanardi) het dekseltje beetje scheefgetrokken is door in het verleden te hard aangedraaid en klein barstje waar de schroefjes zitten.. zou dit het probleem zijn?

Het lijkt op vapor lock als ik je verhaal zo lees. Heb je wel nieuwe/verse remolie gebruikt? (dus niet een flesje dat bv. al een tijd aangebroken op de plank heeft gestaan) En welk soort remolie heb je er in zitten? (dot3, dot4......?)
Erg mooie kart trouwens

ja in de opbouw nieuw remolie van dot4 wat ik nog had van de crosstuf, en donderdag hele systeem opnieuw ververst ook dot4 van iemand op de baan mogen gebruiken (weet niet meer welk merk ) maar nog steeds hetzelfde.. mischien eens met dot5 proberen en eventueel een koelingsbuis monteren (heb ik gezien op een tonykart)

Dat bedoel ik, hoe lang had je die remolie al en was het flesje al aangebroken? De ellende met remolie is dat het water aantrekt. Als het een jaar gestaan heeft loopt het kookpunt al aardig terug.
NOOIT dot5 met dot3, dot4 of dot5.1 mengen!!
Dot5 is een compleet andere remvloeistof (op siliconen basis) Dot 5.1 zou je wel kunnen proberen. Het zou misschien ook nog remfading kunnen zijn. Dat is simpel gezegd het verbranden van de remvoering. Alleen hersteld zich dat meestal niet meer zo goed na het afkoelen van de remmen. Zo'n koelbuis zal ook al helpen denk ik. (heb ik geen ervaring mee) Ik neem aan dat de rem wel goed vrij loopt als je niet remt? (voldoende vrije slag op het rempedaal)

ja beide bussen olie waren al geopend.. het probleem gaat in de olie liggen denk ik toch, rem loopt mooi vrij enz.. en eens afgekoeld werkt het terug. mengen doe ik zeker niet.. die dot5 of 5.1, mag dat in mijn systeem? omdat er opstaat only dot4... mja, nieuwe dot4 en buis is het mischien al opgelost

Als er dot4 voorgeschreven word door de fabrikant zou ik me daar aan houden. Het zou nl. kunnen dat dot5.1 op den duur je remcups aantast.
Dot5 zou ik zeker niet doen in een systeem waar al dot4 ingezeten heeft.
Haal gewoon even een nieuw flesje dot4, ververs het systeem daarmee en probeer dan nog eens hoe het gaat.

Ondanks je zonder die OTK Rembuis rijd zou je niet deze problemen mogen hebben.
Ik zou dus ook niet hierin de oplossing gaan zoeken.

remolie vervangen door nieuw busje dot4 racing met droogtemperatuur van 315° en zelf een koelingbuis gemaakt omdat het systeem toch wel warm werd aan de blokjes te zien

Haha geweldige improvisatie

ja waar een afgedankte miele stofzuiger toch nog goed voor kan zijn