EHHHHHHUUUMMMM !!!!!

Schaam je jeffrey!

Daar zal Simone niet zo tevreden mee zijn

We weten allemaal wel wat Jeffrey bedoelde

-

Gert-Jan. Ik moet alle zeilen bijzetten om snel te zijn met een 2 takt kart. Ik denk dat jij met bijna geen ervaring spontaan in je broek zal schijten van ongeloof hoe hard die dingen gaan. Die mensen op rotax onboard beelden gaan vaak zo hard als de kart kan. En als je nou eens wat opsteekt van onze babbel hierzo op het forum dan leer je dat je een kart NOOIT in een paar maanden kan kennen!

Heren ik begrijp jullie standpunt (dat overigens goedbedoeld is ook al komt dat misschien niet helemaal zo over) en ben het er ook volledig mee eens.
Uit de reacties van Gert-Jankobus maak ik echter op dat ie toch liever zelf erachter komt hoe het er in de praktijk aan toe gaat, en iedereen is natuurlijk vrij die keuze te maken.
Dat betekent trouwens ook dat we niet meer echt veel nuttig advies kunnen toevoegen aan hetgeen dat al gegeven is.

ik zou zeggen koop een max van vorig jaar of dit jaar en ga er dit jaar flink mee trainen test veel met afslellingen en rijd op de banden die in je klasse verplicht zijn ( mojo d2 voor r max olympisch dacht ik ) en dan rijd je van de winter een paar winter cup races mee

het niveau in de olympische klasse is om in te stappen al meer dan hoog genoeg denk ik

Max Olympisch rijd met de Groene Vega SL6

Waarom moeilijk doen als het makkelijk kan... Hij wil direct races rijden en zoekt een klasse, dan kan ik je aanraden naar een team te gaan waar monteur enz bij zit dat kost alleen een paar centjes.

Persoonlijk lijkt eerst trainen mij ook het beste, maar concluderende uit je verhaal blijkt bovenstaande optie misschien dan toch het beste voor iemand als jou...

Succes!

Gert_jan de meeste hier rijden niet eens wedstrijden. Hoe willen ze jou dan kunnen adviseren??

The Duke. Ik ben monteur bij de Chrono dus ik weet op zich wel hoe het eraan toe gaat!

Wil ook even vermelden dat recreatief rijden ook erg veel plezier en voldoening geeft. Ik kan me goed voorstellen dat wedstrijd rijden ook een bepaalde kick geeft (weet haast wel zeker). Maar het gros van de karters rijd recreatief.

Peter daar heb je gelijk in maar iedereen snapt toch wel dat als je gelijk wedstrijden wilt
rijden je toch ook eerst wat ervaring op moet doen. Of ben ik nou dom

Wij: eerst anderhalf jaar les gehad in een huurkart bij de Fabrique, daarna ingestapt in de laagste en minst snelle (lees goedkoopste) klasse, de Honda Cadet daarna doorgegroeid, en nu in de VT klasse.
Maar dat is dus dom als ik het zo lees, Simone had beter in de VT kunnen beginnen met een eigen monteur.
Tenslotte heb ik ook op Zandvoort gereden, en dan moet zoiets toch genetisch bepaald zijn.

Met alle respect denk ik dat doorgaan in dit topic geen enkel nut heeft. Gert-Jan weet toch al wat ie wil, en denkt dattie geen training nodig heeft om mee te kunnen komen.
Als hij geen advies wil aannemen dan moet hij dat zelf weten, maar dit wordt straks 1 grote flamewar hier