Wat betreft de kosten van een getunede 390 kunnen er maar weinig mensen jou van advies voorzien omdat er vrijwel niemand hier met zo'n motor rijdt.
Je zou Jeffrey1991 eens een berichtje kunnen sturen, hij reed vroeger met een hele rappe 390 rond.

http://www.toolsenzo.nl/accu-gereedscha ... r-18v.html

Hoi

Ik ben alvast wat gereedschap aan het verzamelen
Nu heb ik een deal met mijn baas kunnen maken dat hij mij voor een bepaalde tijd geen loon betaald
En hij dan voor mij van de gewerkte uren bovenstaande set excl btw koopt
T scheeld erg veel geld voor mij

Nu is alleen mijn vraag aan jullie

Is deze slagmoersleutel geschikt voor het onderhoud van een kart

En welk gereedschap heb ik nog meer nodig voor eventuele reparaties aan de baan

Is dit set voldoende

http://www.gereedschapland.nl/product/9 ... -197-delig

Alvast bedankt

Gr ruud

Ik heb zelf ook een slagmoer sleutel en een schroefmachine maar gebruik ze zelden bij het sleutelen aan de kart.
Doe het liever met de hand zo heb je meer gevoel dan een slagmoer sleutel die het vast slaat.
Doe alleen velgen wisselen met een slagmoersleutel en voor op de baan heb ik gewoon sleutels en inbus t-sleutels.
Zo'n koffer is wel leuk alleen vind hem nogal duur deze hebben wij namelijk: http://www.marktplaats.nl/a/doe-het-zel ... L05ebt06bY

Ik sluit me aan bij Joost. Ik gebruik mijn slagmoer en schroefmachine maar heel zelden voor het sleutelen. Ik maak altijd gebruikt van men setje ratelsleutels (van klein naar groot), steeksleutels en inbus t-sleutels. Ook enkele schroevendraaiers heb je nodig (denk maar voor afstelling carbu).

Makita is een héél goed merk naar mijn eigen ervaring! Zeker aan te raden!

Mijn bedoeling was idd ook om alleen voor meedraaiende delen de slagmoersleutel te gebruiken
Ik wil natuurlijk niet dat er op de baan ineens een velg voorbij komt zetten

Ik heb weleens voor zo,n setje van 100 euro zitten kijken
Echter is het gewoon gamma kwaliteit en ik wil een set waar ik gewoon 30 jaar mee vooruit kan

Kraftwerk lijkt goedkoop kwa naam maar heeft zich al bewezen in de praktijk en valt in dezelfde klasse als promatt ongeveer
Daarom is het wat duurder maar naar mijn mening uiteindelijk goedkoper
Ik heb alles al thuis liggen wat er in de set zit

Maar dit is van mijn vader en ik wil gewoon een eigen set maar wel met dezelfde kwaliteit als ons pa,s gereedschap
En iedere keer de hele schuur leegroven vind ons pa niet goed ws

Heb ik buiten de set en machines nog dingen nodig

Gr ruud

Heb je al een kartbok? Een bankschroef vind ik ook altijd handig en gebruik ook nog vaak voor de kart (denk maar voor de koppeling van Rotax Max)

Ik zit al een tijdje in deze wereld en begrijp 1 ding niet, ik zie telkens weer gasten die een M8 of M6 moer aan willen trekken met een slagmoersleutel. Gebruik een gewone dopsleutel en handkracht, is meer dan genoeg, het is per slot van rekening geen Formule 1 en je hebt tijd genoeg als je recreatief rijdt en zelfs met wedstrijden heb ik het nog nooit meegemaakt dat ik tijd te kort kwam voor bv. een bandenwissel tijdens opkomende regen. Met zo"n slagmoersleutel maak je meer kapot dan je denk, je rukt zomaar de tapeinden uit de wielklossen als deze enige tijd oud zijn. Ook voor de motoren is dit geen goed gereedschap, koop hiervoor dan een momentsleutel dan doe je het goed.

Wil je kwaliteit zul je hiervoor flink moeten betalen maar dan heb je ook wat.
Kwa elektrisch gereedshap voor hobby gebruik heb ik hitachi maar milwaukie is ook super spul.

Ik heb laatst gewoon 1,5 uur zitten klooien om een vloeistof koppeling los te krijgen
De as draaide gewoon mee en er was niks om hem te blokkeren jammer genoeg

Uiteindelijk met een gewone klopboormachine met een inbus bitje erin een beetje los gekregen en daarna een ratel erop gezet en er een klap met de hamer op gegeven

Toen sprong tie los gelukkig

Maar dit is echt beun dus vandaar dat ik een slagmoer sleutel wil

En als je hem er gewoon even ophoud dan is het al goed
Maar als je hem er te lang ophoud draai je idd alles kapot

Ik ben kwa papieren industrieel monteur dus ik weet wel wat kan en wat niet

Een bankschroef kan ik thuis gebruiken
Zo,n karretje is idd een goed idee

Ik kan deze ms gelijk met de kart kopen

Thanx voor de reacties

Gr ruud

In mijn ogen is het ook beun om maar te gaan "beuken" met een slagmoer sleutel. Als je niks hebt om te blokkeren dan maak je wat. Een stuk zelf gemaakt speciaal gereedschap is ook wat professioneler en bespaart je slijtage aan inbus boutjes enz. Wat Magic ook al zei; je maakt er meer kapot mee. Ik gebruik alleen een slagmoer sleutel als iets vaster zit dan 200Nm. Als ik jou was zou ik het geld liever aan ander gereedschap uitgeven.

Voor velgen gebruik ik gewoon een simpel sleuteltje.
https://www.google.com/search?client=af ... B400%3B367
Ik zet ze altijd vast en laat het nakijken door mn vader

Ieder zijn meug, ik houd het liever bij handgereedschap en een momentsleutel. Bedenk dat je met racespullen bezig bent en niet met een of andere landbouwmachine. Ook durf ik te beweren dat men niet zomaar aan deze spullen kan lopen knutselen, maar dat men bepaalde zaken moet overlaten aan de gespecialiceerde kartshop cq kartmonteur. Ik verbaas mijn er telkens weer over hoeveel mensen er zijn die zeggen het stelt niet veel voor en ik heb ik weet niet hoeveel ervaring met scooters en ik kan wel een motor"'opvoeren"' enz. Mensen de kartsport is een geheel andere wereld en als je hier niet bekend mee bent of over weinig ervaring beschikt besteed het dan uit en betaal hier een paar centen voor om langer rijplezier te hebben. Kartsport is en zal nooit goedkoop worden of zijn, maar wie op de juiste wijze hier mee omgaat kan op een leuke manier rijden.

ik besef dat maar al te goed hoor

het onderhoud doe ik gewoon zelf en kettingwielen uitwisselen, banden wisselen en de kleine dingen ga ik gewoon zelf doen natuurlijk
echter bij motorische vervangingen laat ik dit gewoon door het plaatselijk kart center doen
en als er ingrijpende andere dingen zijn ook

het is gewoon puur voor als er iets kleins is aan de baan of het gaat regenen en er moeten dus regenbanden op geschroefd worden
ik heb de slagmoersleutel niet alleen voor de kart nodig
maar ook voor thuis als ik iets aan het maken ben

en natuurlijk ga ik bij m6 geen slagmoersleutel gebruiken en bij m8 ook liever niet tenzij het bv de wielen zijn die dus goed vast moeten zitten
het is gewoon voor de meedraaiende onderdelen

ik heb bij de koppeling nog gekeken naar een handgemaakt gereedschap maken
echter kon ik hem nergens blokkeren want alles draaide ten opzichte van elkaar

zodoende vind ik dat voor dat soort situaties een slagmoersleutel echt een must is
en natuurlijk zou een velg vastzetten wel gaan met de hand

maar het is altijd makkelijk om hem in de auto te hebben liggen

gr

Koop een blokkeermal aub en geen slagmoersleutel op een krukas!

als ze bestonden dan zou ik het doen
echter zijn die alemaal voor 2takt motoren zoals rotax max etc

voor een 4takt motor zoals een gx 390 kan ik er geen vinden
en als tie er wel was dan zou ik niet weten waar ik hem op moest zetten

gr