Ben op msn als rolftadema_@abv.bg

Een yz450 zal veel te veel vermogen leveren voor een kart. Je hebt het hier over tegen de 55-60 pk. Een wankel heeft er ook 58 maar geen versnellingen, daar loopt het vermogen op. Bij een 450 schakel zit je (als het goed is) continu in de powerband met zo'n hoog vermogen en sta je alleen je achterwielen op te spinnen. Daarnaast heb je waarschijnlijk alleen de 1-2-3 nodig.

Ook zullen sommige kartbanen je kunnen weigeren omdat je blok een te grote inhoud heeft en te snel is. Je zal dan waarschijnlijk naar een groot circuit worden verwezen.

@manders, heb eens een ktm 500cc viertakt zien rijden, deze spinde echt niet de hele tijd door met z'n achterwielen. Dat je waarschijnlijk niet in de hoogste versnelling komt daar heb je gelijk in. Niet echt een aanrader om zo'n blok op een kart te bouwen.

groet roeland

KTM heeft tegenwoordig geen 500cc meer. Die YZF450 is een huidige motor en die huidige viertakt MX motor's zijn enorm krachtig. Die oudere MX-motors zijn toch iets of wat minder krachtig en vinniger.

Was deze KTM toevallig ook nog eens een luchtgekoelde?
Neem aan dat dit op een gewone kartbaan was?
Vindt het maar niks!

Een YZF250 daarentegen is zeker wel kicken. Op het forum is iemand dacht ik met een CRG met een 250 viertakt. En op youtube staat een filmpje van 2 mexicanos met viertakten. Vindt het zeker wel iets hebben.

Voor informatie is dit ook een leuk artikel. ;
http://www.motorsport-xl.de/download/te ... o_0405.pdf

Als ze beide aantoonbaar gereviseerd zijn, lekker doen. De Eco is gewoon een goed blok. Het is alleen geen Biland. Bevalt het niet verkoop je ze gewoon door met winst. Zie het als een investering.

Die met het Energy chassis heb ik ook nog zien staan, dat zag er erg lekker uit.

Ook is de techniek íetsje ouder. Voor zover ik weet mag je er wel mee in de VT250 rijden. Had wel eens gehoord van iemand dat dat niet het geval meer zou zijn omdat het zo'n oude motor was, maar dat is volgens mij onzin.

VT250 mag je gewoon meedoen, in nederland althans. Duitsland niet meer.

Dus aanschaffen en racen!