Ja GX200 is goed te doen. Heb ik zelf ook langere races mee gereden.
Dat is ook leuk om te doen, grenzen verleggen!

Hij mailde mij dat er altijd een 2takt motor op heeft gezeten.
Hij weet ook niet of er een 4takt op past, maar ik wil nu sowieso al voor 2 takt gaan

Je moet zelf doen wat jouw goed lijkt natuurlijk, maar de meesten hier geven al aan dat het in jouw geval niet echt verstandig zou zijn om voor een 4takt te kiezen, ook de meeste 2takt-rijders. Tuurlijk is 2takt veel spannender om recreatief mee te rijden, maar tegelijkertijd ook veel lastiger met afstellen en als je niet weet waar je mee bezig bent ook vele malen duurder.

Zaterdag waren we aan het trainen op Veldhoven, daar was ook een vader met z'n zoontje van, ik schat, een jaar of 13-14. Met een luchtgekoeld formule A-kartje, 100cc automaatje met roterende inlaat, een van de snelste kartjes die je toen kon rijden. Ongetwijfeld niet voor een wereldbedrag gekocht, die dingen wordt al jaren niet meer mee geraced. En het mannetje moet nog leren rijden, dus kopen we eerst maar een goedkoop kartje en als hij het leuk vindt krijgt hij wat nieuwers, zal wel ongeveer de gedachte zijn geweest. Maar hij reed zo dramatisch traag en ze hadden er allebei ook de ballen verstand van, dat het ding steeds vet sloeg en niks meer deed, of de ketting liep eraf terwijl het mannetje vol gas bleef geven... Ik denk dat het ventje de hele dag misschien bij elkaar opgeteld 5 rondjes heeft gereden, zonder overdrijven.

Op die manier leer je er helemaal niks van, kost het je een hoop ergernis en ook nog eens geld en het eind van het liedje is dat je karten gewoon niet meer leuk vindt. Met een oude 2takt moet je toch echt het onderhoud blijven uitvoeren, ipv 10u kan je dan misschien om de 20u je zuigertje vervangen als je met een wat langere vertanding rijdt, maar het blijven grote kosten voor iemand van jouw leeftijd. Met een 4taktje kan je lekker leren sturen en heb je geen noemenswaardige kosten aan het onderhoud van je motoren. Kijk maar eens hoe lang die dingen op een indoorbaan rijden voordat ze een motor uit elkaar trekken.

Wel zou ik dan voor een Prokart (2x gx160) of een 390 gaan, een enkele gx200 is echt niet leuk op een buitenbaan, terwijl ze elkaar in aanschaf niet vreselijk veel zullen ontlopen.

Hey Joren,



Ik had je volgende ook in PB gestuurd.

Eerst en vooral moet je gaan bedenken dat het winter wordt.
Ofwel koop je nu een kart, en moet je hem de hele winter onderhouden.
Ofwel wacht je op de koopjestijd in april, al heb je dan wel het risico dat de vorige eigenaar de kart niet heeft onderhouden tijdens de winter.

Nu dat is de eerste keuze.


Vervolgens gaan we even na of je twee of viertakt wil gaan rijden.
De pro's en contra's zijn al meerdere malen op een rijtje gezet en wat hvb83 zegt klopt als een bus.
De eerste dag dat ik met men tweetakter ging rijden heb ik welgeteld 5 rondjes gereden op Genk en op die tijd een plakker én een vastloper gehad... (Over de hele dag dus 300km rijden om 5 rondjes te gaan draaien).


Nu, wat ik je misschien wel kan aanraden is: maak je beslissing om voor of na de winter te kopen en of je nu 2 of 4 takt wil gaan rijden, maar als je voor 2 takt gaat, kan je best in het voorjaar even afzakken naar de eerste forummeeting(s).

Daar loopt altijd wel genoeg forumbrein rond om je de eerste rondjes uit de brand te helpen.


Als je geen technische voorkennis hebt is het toch wel zo goed als verloren tijd, geld en moeite om meteen een 100cctje te gaan aanschaffen en hier eerstmaals mee te gaan rijden zonder iemand aan boord met technische kennis.

Ik zie dat het niet echt wat voor mij is.. ( ik kan het waarschijnlijk niet betalen. ) De kart enzo ok.. Maar onderhoud etc kan ik dan niet betalen:P

IK koop gewoon lekker een lcd tv en een mooie bank en ga wel binnen zitten en jullie op youtube bekijken:P

Je kunt er ook nog voor kiezen om 4 keer per jaar een snelle huurkart te huren (bv een rotax max)

Tja, ieder z'n ding, maar op je 30e heb je nog steeds lol van het feit dat je ooit met je eigen kartje veel rijervaring hebt opgedaan. Als je op het zoveelste bedrijfsfeestje de rest om z'n oren rijdt of als er op de snelweg een patser in een dikke bmw probeert op je kont te blijven zitten op de afrit..

Terwijl je anders op je 30e je oude tv al 15 jaar geleden de deur uit hebt gedaan en door alle popcorn en bier op je bank veel te omvangrijk bent geworden om ooit nog in een kart te passen, waardoor je natuurlijk wel weer kunt zeggen dat je niet kunt winnen omdat al die kleine ventjes voordeel van hun gewicht hebben.

ik weet zeker dat ik ooit nog flink ga karten, maar zal waarschijnlijk dan rond mn 17e zijn ofzo. dan verhuis ik ook richting het westen van het land

Ja, in het westen heb je ook de meeste kartbanen

Ik zie de samenhang met het karten ook niet helemaal, maar verder snap ik het natuurlijk wel, je wilt ook buiten het karten toch een beetje aangenaam leven he...

ik moet toch studeren
En wetend dat er wel redelijk veel karters in het westen wonen

Of ik laat dan natuurlijk de kart bij mijn ouders en ga karten op Pottendijk/Kcnn

staat dan weer los van het feit dat er te weinig (lees: geen) buitenkartbanen in het westen van het land meer zijn

dan laten we de kart lekker bij de oudjes

en kan ik mooi ervaring opdoen in t westen ( lees; afstellen ed. )