Doordeweeks is meestal niet druk, op zaterdag bij goed weer en voor een raceweekend wel.

ik hoop dat ze de landsard weer gfaan schijden zodat er weer een klien huurbaantje is en een iets kortere grote baan

Gister hadden ze in Veldhoven 20 min mini's 20 min automaten en 20 min ICC's dat werkte redelijk. Automaten en ICC's kunnen absoluut niet samen! De grootste prutsers rijden meestal in automaten en als je die dan bij ICC's zet wordt het ook een grote puinzooi. Vergeet niet dat er al een ongelooflijk verschil zit tussen de ICC's zelf. Gister was er tot half 2 gewoon alles doorelkaar. Mini's automaten en schakels. Een wonder dat er geen ongelukken zijn gebeurt!

Tuurlijk Bo, wij automaten rijders zijn ook dol op jou hoor.

wij waren zaterdag op berghem en omdat er minder weer was voorspeld voor de zaterdag was het er redelijk rustig dus lekker kunnen rijden

en inderdaad er zit redelijk wat verschil tussen een wedtrijdrijder en een amatuer die voor de 2de keer rijd op z'n icc maar iedereen moet het leren

het is gewoon niet slim om het weekend voor of de dag voor een nk op die baan te gaan rijden dat wekt alleen irritatie op van bijde partijen (amatuer en wedtrijd) ze komen toch voor een ander doel

@ david er rijden ook een hoopprutsers op een icc rond kijk maar naar mij

heb je mij nog nooit zien rijden!!! 50.00 in berghen. ( rijdende chicane )
Persoonlijk stoor ik mezelf eigenlijk nooit aan die prutsers ( wat dat ook mogen zijn ) zolang niemand gekke dinge doet is het voor mij ok.
Wedstrijd rijders hebben nogal is het idee of de baan van hen eigen is, en zijn dan zelf nogal eens degene die gekke dingen doen. ( dus daar stoor ik me wel aan )

BO,

Ik wil jou wel is zien rijden.... heb op de diverse uitslagen gekeken, maar heb je nog nergens zien staan...

Oh ja... ik ben een Automaat prutser en dus kan ik ook niet lezen... pffffff.

Kom op zeg.... je bedoeld het waarschijnlijk anders, maar dit komt wel heel arogant over.
Ik kan met mijn automaat een hoop schakels bijhouden en zelfs er voorbij, dus... prutser (jouw woorden) zijn er in iedere klasse.

Laat iedereen lekker rijden.... als jij je er aan ergert.. ga je toch ergens anders rijden... het gaat om de fun... en ik weet zeker dat je dat ook bedoeld te zeggen.

thx

ja dat alles door elkaar rijd op de lansard is wel eens ergelijk maar zo doen ze dat nu eenmaal daar.
je legt je er bij neer of gaat ergens anders rijden zo als paulo reeds zei.
de lansard is een favorite baan van mij maar ik geef andere/snellere karters ruim baan waar ik kan als ik ze achter mij op merk.
dit om zo hun zo min mogelijk op te houden.
werkt beter voor iedereen.
en het gaat toch ook om plezier te hebben in deze mooie sport.
op genk doen ze het beter naar mijn mening.
daar krijgen alleen de kleintjes de baan een bepaalde tijdsduur
voor hun zelf.
worden afgevlagt en naar binnen gedirigeerd.
dan zijn de automaten , schakel en icc aan de beurt.
toen ik dit vorig jaar zag tijdens de forum meeting
vond ik dit zeer goed werken.
helaas doen ze dit in nederland nog niet.
is wel een mooi voorbeeld hoe het wel zou moeten/kunnen werken.

Tony Kart....

het indelen op niveau wordt (bijna) altijd in Strijen gedaan en op Berghem wordt alleen de jeugd en huurkarts de eerste 20 min. van het uur gescheiden van de grote gemene rest...

Dus niet alleen op GENK. Maar ik ben het met je eens... eenmaal druk, dan indelen die hap.

en is het niet zo dan geef je mede collega rijders de ruimte
en houd ze niet onnodig op.
werkt beter voor iedereen is mijn mening.
ik weet het is niet leuk om voorbij gereden te worden en zeker niet als het voor de zoveelste keer de zelfde kart is die voorbij komt.
maar het is een kwestie van wederzijds respect en genieten.
zeker bij zeer mooi weer zo als vandaag het geval was.
toch?

te veel karters en te weinig banen........
ik denk dat het probleem alleen maar groter gaat worden dit jaar.
er zijn nog maar 2 grote banen over,van de 4 die we hadden.
op de 2 overgebleven banen word het echt te druk.
ik hoop dat het geen problemen gaat geven maar ik ben bang dat juist deze banen problemen krijgen met o.a.de gemeentes over geluidsoverlast en met de M-MAFFIA.
we hebben meer ruimte nodig.

De wedstijdrijders houden best wel rekening met de hobby/amateur rijders en ook de kleintjes krijgen ruim de kans om te rijden. Alleen het grootte snelheidsverschil maakt het een stuk gevaarlijker. En wat mij afgelopen zondag in berghem weer op viel was dat de hobby rijder aangeeft welke kant hij op gaat terwijl de meer ervaren rijder aangeeft welke kant je voorbij mag. En dat geeft nog wel eens conflict situaties. Dit geldt trouwens ook voor de andere banen.

Onze dochter van 10 heeft een 60cc ze rijdt hiermee tussen de grotere mee. Ze gaat niet echt hard, we krijgen hierover van de prof's best leuke reacties. Enkele weken geleden nog reed ze als enigste tussen ICC en DD2 op Berghem. Enkele rijders spraken we later. Ze vonden het prachtig dat ze niet van haar lijn te brengen was. Voor hun een extra uitdaging om toch de ronde tijden te halen.

Moraal is RESPECT voor elkaar hebben.

meestal zijn ze er echter niet al te blij mee !!

ook hun willen proberen ronde tijden beter proberen te rijden anders kan je nooit zien of het nut heeft als je iets anders afsteld !!!

maandag 28 april tot en met donderdag 01 mei 2008
Grote kans op licht wisselvallig weer met iedere dag ongeveer 60% kans op neerslag. Temperaturen rond normaal.

citeer: KNMI.nl

dus hope dat het 30 april beetje weer wordt..

Komen er nog meer ? op die mooie dag ?

Ik steek altijd de hand op naar welke kant ze voorbij kunnen

@ Jeffrey, maak je maar geen zorgen