Wij rijden met twee BRM's en volgens mij zijn BRM , CRG, en nog enkele andere volkomen vergelijkbare karts. Ik zou naar de uitvoering kijken, dwz verstelbare fusees, dikte achteras, soort remsysteem, soort koppeling, hoeveelheid accesoires etc.

Ik zou zeggen dat de CRG in dit geval meer waar voor zijn geld is, maar dat weet je pas zeker als je ermee gereden hebt.

Zou ik ook zeker bedingen, dat proefrijden dus!

Als je op Oldenzaal wilt proberen: laat maar weten, dan kom ik of één van de andere leden je eventueel helpen.

Tom

Tom,

BRM is een goed frame, maar om dat nou direct te vergelijken met CRG,
dan doe je ze toch te kort.
CRG Frame's blijven hun stijfheid gewoon veel langer vasthouden, de afstelling
van de fusee's van en achteras en hun remsysteem zijn van zeer hoge kwaliteit.

BRM is ook goed, maar niet echt te vergelijken met CRG.

Bron: heb zelf een CRG en heb al meerder malen wedstrijden gereden
met een BRM.

daar houd ik je aan, bedankt alvast voor je inzet

Paulo, ik ben ervan overtuigd dat de CRG enkele hele goede frames maakt, maar het maakt net als bij alle fabrikanten uit, welk type je neemt. Wij rijden met een BRM DK3 en een DK2 Racing. Volgens iedereen is de Racing véél beter, maar zowel Jeroen als ik gaan harder met de 3!

In de regen is die 3 zeker veel sneller. Kwestie van rijstijl en wat je zelf lekker vind, strak of juist een beetje beweging.

Verder maakt het ook nog uit of je met een zware viertakt of met een lichte 2-takt rijdt. Bij ons rijdt van alles doorelkaar, en ik heb nog geen enkel merk gedurende een seizoen harder zien gaan dan andere, CRG, BRM en Tony strijden met Trulli, SwissHutless en nog het één en ander.

Maar zoals ik al eerder zei: deze CRG lijkt me gewoon een beter aanbod.

Met beide even gaan proefrijden!!
Vanaf foto kun je toch weinig zeggen over de staat van de kart, maar die CRG is volgens mij nog het oude type, kalifornia.
Echter er staat bij dat hij 2 remklauwen heeft, dus dat is er mischien als extra op gezet.
De prijs van de CRG is ook stuk lager, dus ik zou toch zeker even gaan kijken als ik jou was!!

Tim, van eefde, die rijd ook met zon CRG en honda390, en dat frame stuurt ook nog best hoor! Ook maarten celeen van de kartclub heeft een kalifornia (die heeft alleen de motor niet meer standaard geloof ik)

Ik zou ook voor de tweede gaan in dit geval, hoewel de 1e ook netjes is,

En paulo, wel eens naar de uitslagen van de NAB NK's max gezien? Die twee jongens die daar nu met de nieuwste BRM meedoen, die zitten goed voorin hoor, zelfde geld voor thijs a/d stegge in de ICC klasse. Ik denk dat je je iets teveel voorstelt bij het imago van CRG. Ik kan je garanderen dat de meeste merken, als je maar een topframe van dat merk hebt, zeer competatief zijn. Een crg is niet extreem veel beter dan een ander merk.

Groeten!
Maarten Jansen

Wat skeurijzer als zegt, gaan kijken en rijden. Dan kun je het beste vergelijken en kijken hoe de technische staat van de kartjes en motoren is. Succes....

Wat bestreft merken, iedereen heeft een voorkeur voor een bepaald merk. Maar ik ben er van overtuigd dat het beste frame van alle topmerken een top prestatie kan neerzetten.

gr. Roeland

Die CRG is volgens mij een Heron Plus, en geen Kalifornia. Ik heb zelf een Heron S2 die is bijna hetzelfde. Of CRG echt veel kwalitatiever is dan BRM weet ik niet. Dat CRG fusees evengoed spontaan kunnen scheuren weet ik wel
De Heron stuurt best lekker, al vond ik de Road Rebel van Paulo toch nog een stukje fijner rijden.

Heren,

Voor ieder wat wils......

Al rij ik in de allerbeste Frame/Motor/banden etc..... 1e zal ik nooit worden
daar ben ik ietsje te zwaar voor.

Have Fun !

Suc6

idd die crg is een heron plus

M.Jansen
je kunt ook zeggen van die Nk rijders, of van thijs, dat als zij nou eens op een crg of birel rijden ze nog betere resultaten neer zetten, he het is maar net hoe je er tegen aan kijkt

CRG, BRM, Birel, das allemaal speelgoed vergeleken met deze.
Echt een koopje

dat is pas een super kart :!:
koope

Oké David!

Je kunt wel zien wie hier de echte liefhebbers zijn!

En meteen maar 200cc!!!

Benieuwd naar rondetijden en de bekers!

Ok Jannes, ff een opdat van mij.

De 1e is een BRM DK2, een racing kan ik zo niet zien, daar het frame idd zwart is en er WEL excenters op zitten. Een racing heeft niet standaard een 50mm as zoals Maarten zegt.

Racing of niet, je kunt er mee winnen. Afgelopen jaar was ik Rookie of the year en heb ik 3 manches gewonnen met een DK2 gewoon. Tegenwoordig rijdt ik ook de TKM met een DK2 (niet racing) en win ik ook. Dus framepje met potentie.
Daarbij komt natuurlijk het pluspunt dat BRM zowel in Eefde als ook in Oldenzaal ondersteuning op de baan tijdens wedstrijden geeft. (onderschat dit niet)

De CRG maakt meer reclame dan reeel is. 2004 heb ik ook een race meegepakt en heb deze jongen niet vooraan gezien. Waarschijnlijk door elke race er zijn (veel rijders pakken er maar een paar mee) heeft hij kunnen winnen. Tevens heb ik hem afgelopen jaar niet in de zomer gezien! Maarten jij wel? Ik wil deze advertentie niet zwart maken maar hij is een beetje raar...

Tja het beste frame.... iedereen zo zn ding. Ik weet uit ervaring dat een CRG snel krijgen lastiger is dan een BRM. Welke de snelste is of de beste kan ik niet zeggen. Voor mij telt goede ondersteuning zwaarder dan een frame met een fractie meer potentie.