Toch weer knap gereden Martijn. Voor hetzelfde geld was je in race 1 3e geworden

Ja, dan had de tweede race er ook een stukje beter uitgezien, omdat ik dan aan de binnenkant had mogen starten.
Ach ja, die race-ervaring heb ik gewoon nog niet...

Nu op naar de monteursrace op Genk!

Haha, ging een stuk beter dan bij mij dan

Zag het, wat heb je nou weer gedaan de eerste race?:P

Was precies een knappe race Buijs.

Vraagje: Je schrijft "Nu op naar de monteursrace op Genk!". Rij je die ook mee of ga je voor iemand specifiek sleutelen?

Dankje, eerste race was echt geweldig, dat was echt racen.

Maar de monteursrace op Genk ga ik zelf meerijden, heb dit jaar pas 2 wedstrijden gereden, dus ook geen licentie, dus ik kan daar gewoon aan mee doen.
Doe vooral mee om inhalen en blokken te leren. Aangezien we op loting starten zal dat veel moeten gebeuren en dit is mijn zwakste kant dus...

Tenzij je vooraan mag starten

Knap gedaan. Leuk dat ondanks je weinig wedstrijd ervaring hebt toch vooraan kunt meekomen.

Haha, maar als ik de ene keer vooraan zal starten, zal het de tweede keer achteraan zijn.

Is trouwens de beste manier. De keer dat je vooraan start moet je gewoon zorgen dat je snel genoeg weg bent om uit de problemen te blijven. De keer dat je achteraan start is het gewoon uitkijken waar het best rijden is.
Zit je 2 keer in het midden van he tpak is het gewoon goed uitkijken maar vooral wat op geluk rekenen.

Om dan nog verder te gaan op de vraag in verband met het zelf rijden: Als ik het goed begrip heb jij dus al wel recente raceervaring en ga je je dus tussen de recreanten waarvan de meesten geen recente raceervaring hebben mengen?

2 wedstrijdjes, is nog niks eh.
Maar ik ga me daar tussen mengen ja, oude bumpers erop en huppa!
En het is trouwens zou dat er niet veel tussen rijden die geen raceervaring hebben hoor. Vorig jaar waren het ook een boel monteurs die zelf ook gewoon super kunnen rijden dus...

2 wedstrijdjes is nog altijd beter dan niks hé.
En wat die monteurs betreft heb je wel gelijk maar het gaat hem over recente raceervaring. Als je dat hebt hebt je gewoon een streep voor op iemand die al jaren geen races meer gereden heeft. Maar kom, de meesten weten wel dat er een hoop kerels tusen zitten die onlangs nog (dit seizoen) geraced hebben. En dat maakt het dan weer spijtig voor de echte monteurs/recreanten die dat niet hebben.

Maar zo gaat het bij echte wedstrijden ook weer. Ik nul ervaring en een hoop andere gewoon al 9 jaar.
Deze wedstrijd gaat toch voor de lol of niet?

Toch denk ik dat je het niet helemaal snapt.
Ik zal het je proberen uit te leggen: Als je aan reguliere races meedoet is het niet meer dan normaal dat je bij je eerste aantreden geen raceervaring hebt. Hoe meer je rijdt hoe meer ervaring.

De recreanten/monteursrace is voor mensen die normaal gezien het huidige seizoen geen raceervaring hebben. Een dagje pret om de recreanten de kans te geven ook eens het racegevoel te geven. Ook de monterus die het hele jaar door tegen hun piloot zeggen dat die verkeerd bezig is mogen eens laten zien of ze hun "goede raad" in praktijk weten om te zetten.

Het probleem is dat er tijdens die races kerels zoals onder ander jij meedoen die dat als gewoon een extra race zien. Daarop haken de nodige recreanten af gewoon omdat die met lede ogen moeten toekijken hoe zij als recreant geen kans maken ten opzichte van de andere. "recreanten".

Maar geen nood hoor, doe gerust mee en maak er een leuke dag van. Ik denk, (sorry, weet wel zeker), dat je niet de enige piloot met recente racervaring bent die aan de start zal verschijnen op 7 November.

Duidelijk.
Maar je hebt er wel gelijk in, zo stond ik er idd een jaar geleden ook bij te kijken, hoe iedereen mij het snot voor de ogen reed.

De tegenstand zal inderdaad zwaar zijn, dat onderschat ik dan ook niet.;P

Ik denk dat in het algemeen in de racerij geldt dat coureurs en de mensen achter coureurs altijd de limiet van de reglementen op (moeten) zoeken om vooraan te proberen te rijden. Dat geldt van de onderste klassen in kartwereld tot aan de formule 1. In alle klassen heb je reglementen en is het heel normaal dat je zolang je binnen de reglementen blijft de limieten ervan mag opzoeken.

Dit geldt zowel voor technische reglementen als voor in dit geval de eisen voor de rijder. Ik denk niet dat je in dit geval BuijsPR een verwijt kunt maken dat hij meedoet. Als de reglementen bijvoorbeeld stellen dat de bandenkeuze vrij is, moet men niet mensen verwijten dat ze met de zachtste en beste banden komen aanzetten die er te vinden zijn. Als aan de motor gesleuteld mag worden dan zijn mensen die hier veel tijd en geld aan besteden niet laakbaar. Hetzelfde geldt hier voor de rijder. Dan hadden de reglementen maar anders moeten worden opgesteld en hadden critici zich maar daarop moeten richten.

ChrisW