Was zondag wezen rijden in Berghem, in de regen ging het niet zo lekker (eerste keer met Alpha chassis in regen), veel moeten sleutelen..maar dat hoort erbij

Toen het eenmaal droog was slicks erop gegooid en ai wat een snelheid
Vandaag toonde de Heidenau banden NOGMAALS een goed gedrag, en dat voor die prijs. Als iemand durft te zeggen dat Heidenau banden geen goede banden zijn, dan is hij niet goed bij zijn hoofd

heidenau is top ik rijd er al 43 uur mee en nog steeds niet versleten en ook nog eens een goeie niet afnemende grip
dus ik ben het helemaal met igot eens
het is in uitgeest zo de linksvoor meer slijt dan de rest van de banden dat probleem had ik altijd met vega en maxxis maar met heidenau niet

kortom een goeie band voor een aantrekelijke prijs

43 uur met 1 setje banden?????? :s

Waarschijnlijk gaat het hier over een skelter en geen kart.


Lijkt me ook wel veel, ik vermoed dat hij bedoelt dat hij al zo'n 43 uur met dat type banden gereden heeft maar ondertussen ook al eens een paar keer een setje vernieuwd heeft.

Hey Monster,

Welk type heidenau heb je er dan om liggen?

@ Breire

... Op een pro kart kan je best lang op een setje blijven rijden. Pro kart rijden vereist nu eenmaal een veel nauwkeurigere rijstijl, tenminste als je ook snel wilt zijn, moet je gewoon altijd blijven 'rollen'. Er is gewoon onvoldoende vermogen voor een andere snelle rijstijl.

De RaceKabouter

die banden zijn wel degelijk 43 uur meegegaan geloof het of niet

@racekabauter ik rij op de heidenau HKH pro kart band

HKH + heel kei hard

of.... Het Kan Harder......???

Ik reed op HKM, nee niet Harder Kan Mischien maar gewoon Heidenau Racing Kart Medium

Ik reed vandaag op RKM (volgens mij), en in het begin had ik absoluut nergens grip.
Nu was ik wel de eerste die de baan op ging, en ze hadden in Veldhoven de lange lay-out neergelegd, en vooral in dat stuk dat erbij gekomen was kon ik alleen maar heel voorzichtig en langzaam doorheen.
Vervolgens de bandenspanning een stukje lager gelegd dan wat er meestal geadviseerd wordt, en wat aan de afstelling gedaan, en het ging al een stuk beter.
Later op de dag werd het nog wat warmer, en werd de baan zelf ook sneller, en ik heb me goed vermaakt met de Heidenau's, grip was prima.

Ik had vandaag mijn viertaktje meegenomen. We hebben van 12 tot kwart voor 6 kunnen rijden, helaas niet geheel zonder problemen.
De carburateur lekte ergens benzine, waardoor die steeds nat was aan de buitenkant. Op zich geen probleem, was steeds maar een beetje, en dat verdampte heel snel. Helaas werd mijn luchtfilter op die manier ook lekker doorweekt, met als gevolg dat de motor dus niet lekker liep.
We kwamen iets van 1000 toeren tekort (wat vrij veel is bij een viertakt), en ook het vermogen was een stuk minder.
Dat mocht de pret echter niet drukken, dus we hebben gewoon zo nog een hoop rondjes gereden, zij het wat langzaam

Heb helaas nog niet kunnen ontdekken waar de benzine vandaan gekomen kwam. Het blok heeft een paar maanden niet gedraaid, dus zou een uitgedroogde pakking, of een hard geworden benzineslangetje kunnen zijn, ga daar binnenkort eens wat beter naar kijken.

Het olieretoursysteem dat Mattie voor me gemaakt had, en dat ik vandaag dus voor het eerst getest heb, bleek perfekt te werken! Hoefde de hele dag geen olie bij te vullen, en me dus ook geen zorgen te maken met te weinig rond te rijden.

Dennis van der Spoel reed trouwens vandaag ook nog rondjes op Veldhoven. Had em nog nooit op de baan zien rijden, maar die gaat echt verschrikkelijk hard met zijn 100cc. Er reden ook andere 100cc karts rond waarvan ik vond dat die al behoorlijk snel waren, maar die reed hij op het rechte stuk voorbij alsof het trapskelters waren!
Was best mooi om te zien.

Heb me vandaag ondanks de wat trage kart prima vermaakt

David, hoe hard had je de banden opgepompt..?

Eerst op 1.1 bar, toen steeds minder, beste werkten ze bij mij bij 0.85 bar, al heb ik lager niet geprobeerd.

Ik raad zelf aan om ongeveer tussen de 1,2 en 1,5 bar te gaan zitten. Laatst heb ik gereden op veldhoven en het was toen ongeveer 30 graden, zelfs toen kreeg ik pas goede grip bij 1,2 bar.
Het was vandaag een stuk kouder, dus ik denk dat het zelfs mogelijk was om op 1,3 bar te gaan rijden.

Werden je bandjes goed warm? zo ja, zo warm dat het amper mogelijk was je hand op de bandjes te leggen? 0,85 bar is echt veel te weinig.

De grip werd slechter naarmate ik er weer meer in deed, en de banden werden goed warm, dus ik kan jouw bevindingen niet bevestigen.

Heel raar en tegenstrijdig dus
Maar ik blijf erbij dat 0,85 bar echt veel te weinig is

Weet je overigens zeker dat het RKM was en niet RKH?