Ik heb wat foto's gevonden van de nieuwe modellen van MSkart.
Veel is er volgens mij nog niet over te vinden want ik heb ze niet van de officele site. Maar heb ze van een Deense site.

Kan er hier iemand toevallig deens?

http://mskart.dk/billedgalleri.php?kat=15

Vind het zelf echt mooie karts.

Mooie Kart....

Wordt wel weer een hoop gepikt van elkaar.....

- zelfde fusee afstelling mogelijkheid als bij CRG
- zelfde stuuras als CRG
- Zelfde rem als Tonykart van 2007

Maar wel een hele mooie kart, dan mag gezegd worden. Zeker de 100cc uitvoering met voor (hand) remmen....

Mwah die fusee afstelling heeft CRG niet zelf verzonnen, dat had b.v. Energy al lang voordat CRG het had.
Ook al het andere is niet echt iets dat niet ook al op tig andere karts te zien is, of er dan nog sprake van jatten is?

Wel mooie kart, al zullen de niet MSkartkenners zoals ik dus niet echt kunnen zien wat er nieuw aan is

Het frame is anders. en de onderdelen zijn ook nieuw. Het is volledig anders als de oudere modellen.
- andere fusee's
- andere voor en achterremmen
- nieuw stickerset
- frame anders opgebouwd

Ik hoop er binnekort eens mee te kunnen rijden in JPRindoorkarting (invoerder van MSkart in belgie)

Ik vind hem in iedergeval heel mooi!

Ik vind hem zelf ook erg mooi Ik ben zelf geen kenner hoor. Ik was 3 weken geleden bij Jan Cramer en toen ging er iemand een 2009 testen
op Berghem. Geen stickers en een blanke buis ze waren erg tevreden over de test.

Ach al die onderdelen komen bij dezelfde fabrikanten vandaan, uiteindelijk zijn er maar een paar fabrieken die fusees maken, een aantal fabrikanten die wielnaven draaien, etc. Dat doen ze echt niet allemaal zelf. En het grootste verschil zit toch in de opbouw van het frame zelf, hoek van de fusees, het gebruikte materiaal, etc.

Het mooiste voorbeeld van duidelijk jatwerk vind ik altijd bij auto's. Je ziet kort na elkaar allemaal modellen op de markt komen (neem bijv de nieuwe Clio, de Corsa, de Mazda 2) die vrijwel gelijktijd zijn ontwikkeld. Vaak moet je dan echt 3x kijken voordat je nou goed ziet wat het nou is. Toeval? Ze kopen gewoon elkaars ontwerpers op of zorgen dat ze op een andere manier aan de details komen, want de gelijkenissen zijn vaak gewoon teveel om nog op toeval te kunnen worden geschoven.

dat zie je pas goed bij transport busjes. renault traffic?/opel vivaro die japanners doen dat ook.

maar dat is dan echt samenwerking. elkaars ontwerpen verkopen, dat is goedkoper dan nieuw ontwikkelen.

gr
hendrik

Ja ok, maar daar werken ze echt bewust samen om de kosten te drukken, de clio staat ook op hetzelfde platform als een Nissan (zelfde concern) en de SX4 is er ook met een Fiat label.

ik ben echt verliefd op mskarts.. en deze is gewoon subliem!

ik vind hem echt te gek!
nu hopen dat de prestaties ook goed zijn!

Met mijn Bestelbus is dat ook zo. Ik rijd met een opel movano en hij is exact het zelfde als de renault master en de nissan interstar. En de carroserie en chassis komen van Iveco en de motoren weer ergenst anders vandaan . Ik hoop binnekort eens te kunne rijden met de nieuwe ms. Er zal dan wss wel een BEKC honda motor opzitten maarja dat is beter als niks.

Inmiddels heb ik op de Ms-Kart van 2009 gereden met een VM ICC motor. De kart stuur erg ligt en gemakkelijk. Ik ben een 2006 gewend en vond deze kart erg makkelijk sturen. De kart is makkelijk aanvoelbaar. Verder ziet de kart er erg netjes uit en is de afstelling sneller en makkelijker te doen.

Gisteren op Amay (Belgie) de nieuwe MS kart in levende lijven gezien

Mooi ding, stond opgebouwd met een ICC en het was echt mooi heb er ook 2 zien rijden en ze gingen verdomd hard

Grtzz