Tijdens het surfen kwam ik enige tijd geleden op deze website uit
http://www.f100.co.uk

In de UK blijkbaar heel veel interesse in deze oude karts.
Ik vroeg me dus af of er hier mensen zijn die nog intensief of terug met deze direct aangedreven luchtgekoelde motoren rijden of dit vroeger hebben gedaan.
Wat zijn de ervaringen tov de moderne karts en mag er in België, nederland en frankrijk (woon op 40min van ostricourt en Douvrin) mee gereden worden.
Waar kan je onderdelen vinden voor dergelijke karts?
In de UK is er blijkbaar een serieuze competitie en er is in 2016 zelfs een wereld kampioenschap in deze reeks in Italië.
Ik denk dat dit wel zou aanspreken bij veel mensen om diverse redenen
-Low budget
-Uit nostalgie
-Makkelijk om aan te sleutelen
_......

Bekijk zeker en vast de filmpjes eens op hun website, zeker de moeite en om echt zin te krijgen is deze tak van de kartsport
https://www.youtube.com/watch?v=N0ArWXxxBRI

Zeker een leuke klasse, maar of het low-budget zal zijn betwijfel ik. In een heel ver verleden ben ik 2 jaar betrokken geweest bij de 100cc ( ICA ) in NL en indien je deze bommetjes maximaal laat lopen, dan gaat er elke 2 uur een andere zuiger in en na 4 uur de rest. Dus dat kan best op gaan lopen tijdens een seizoen racen ben ik bang.

Los daarvan zijn het snelle motoren en als je er nog eentje hebt kun je er volgens mij in NL in ieder geval op de Landsard en Pottendijk mee rijden.

In een ver verleden ook nog gehad,wordt steeds meer
Nostalgie,choken aan het eind rechte stuk,revisie om de
7 uur,maar racen puur sang,in Nederland mag er volgens
Mij alleen maar op circuit pottendijk mee gereden worden
En dan nog met een millieudemper.belgie zou ik zou even
Niet weten.

Kartparts in heijen heeft nog redelijk veel van dat spul
Liggen.ps leuk filmpje trouwens.

Met een 100cc luchtgekoeld of watergekoeld mag je nog rijden in Vledderveen en Pottendijk zonder milieudemper. Andere banen in Nederland niet meer. In Duitsland echter zijn er meer mogelijkheden op virschillende banen en bij diverse organisaties danwel clubs. Dit is zowel mogelijk met klassikkarts aslook met moderene karts. Kijk hiervoor eens naar IG 100 of Klassikkart.de.
Zelf ben ik betrokken bij deze 2 verenigingen en hier is gezelligheid en hulpvaardigheid troef.

Op Strijen mag je ook nog rijden met de 100cc mits je de milieudemper er op heb zitten.

Gezien die karts overal in de weg staan nu vallen de prijzen echt goed mee, zuiger steken kost ook weer niet overdreven als je recreatie gaat rijden, competitie is dan weer een ander verhaal. Intussen meer en meer leuke filmpjes gevonden, en in de UK echt een hype.
Kartparts heeft inderdaad heel veel liggen voor dergelijke karts, dus qua onderdelen kom je niet in de problemen.

ik doe normaal mee aan het wk in lonato.

ben er enkele maanden geleden ingerold en vind het heeerlijk !

Welke heb je quick dave?
Ik heb me vorige week een rotax met roterende inlaat gekocht (denk dat dat de dsb is).
Chassis is een all kart

chassis: crg daytona heron , motor crg s20t1 formule a + titan ll02 ica

aaah, kameraad van gil? heb je fluo groene helm?

@ Quick Dave, ik denk dat ik onlangs een filmpje van uw kart heb gezien hier op het forum.
Waar ga jij meest rijden met je 100cc?

Hoe meer ik erover opzoek, hoe interessanter ik die 100cc 's begin te vinden.
Alleen jammer dat het in belgie en nl niet zo leeft als in de UK.


Intussen heeft een vriend van mij een Gillard met 100cc vortex gekocht. Ziet er echt een leuk ding uit, nu nog wachten op het juiste weer om te gaan rijden, dan wil ik mijn KF2 met plezier eens enkele rondjes inruilen voor deze pure 100cc power.

Spa en mariembourg is het meest geschikte daar ze in de walen niet zo druk maken over het geluid.

inderdaad, kameraad van gil met een groene helm

mariembourg en spa ga ik meeste rijden, kerpen mag je er ook mee rijden. heb ik enkele weken geleden nog gevraagd .

die gillard met vortex motor heb ik ook zien staan ! zag er wel een top kartje uit! stond naar mijn mening wel wat duur geprijsd....

hopelijk word het weer een beetje beter de komende weken zodat ik nog een paar keer kan gaan trainen met de formule a !

Mooie helm trouwens!

bedankt!

is wel aan vervanging toe ondertussen...