Wat Maarten zegt klopt helemaal, een protector omvat je -anders dan de stoel als een harde schil met een zachte binnenkant.
Een stukje padding in de stoel kan wel wat extra grip en wat aanvullend stootcomfort geven tov een kale stoel maar nooit een protector vervangen.
Ik reed bijna altijd met kale Tillett kuipen gereden (alleen een volbeklede Caliba in m'n Histokart) en uitsluitend zonder protector , nooit een gekneusde rib, pijn of blauwe plek gehad. M'n maat reed per dag veel minder rondjes in ongeveer het zelfde tempo met dezelfde kart met aan de coureur aangepaste set-up en die zat ondanks een toenmalige Sparco protector (gekocht na ongeveer 2 keer trainen en bont en blauw en zwaar gekneusde ribben) altijd toch met pijn en nodige blauwe plekken. Geen idee waar het in zat
.
