Eindelijk weer eens goed nieuws voor de karters!
Er is een vergunning afgegeven om te kunnen karten op de (nieuwe) TT Junior Track Assen.
Het hoe en wanneer volgt nog ,maar in ieder geval goed nieuws!

Top! Dan hebben de geluidstest met karts succes gehad!
Details over 2/4-takt?

nee daar weet ik nog niets van.
maar als iemand dat wel weet mag hij/zij dat natuurlijk melden.

Ze hebben toch proefgereden met: Honda cadet, Rk1, Sa250 en een Aixro wankel?

GK4 is in novemeber aanwezig geweest en het een en ander doorgenomen. volgens mij ook getest inderdaad. Het enige minpuntje van het circuit is dat het vrij smal is. het rechte stuk is redelijk breed maar bij de eerste bocht versmalt het. met de minimotortjes maakt dat niet veel uit maar voor wedstrijdkarts wordt dat wel lastig. Daar zou dan eigenlijk naar gekeken moeten worden.

maar mogen er ook 2 takten rond crossen ?

Dat is nog niet bekend gemaakt.
Maar denk het haast wel aangezien er ook 2takt minibikes rijden.

Ohja inderdaad.. een minibike maakt even veel kabaal als een kart 2 takt.. heeel logisch

Ik heb eerder wel geluidsmetingen gedaan op een andere baan en over het algemeen waren de karts stiller dan minibikes.
Voornamelijk de 40/50 cc open klasse,maar de oude 100cc kunnen er ook wat van hoor.

zou mooi zijn..dan hebben we 3 banen binnen 30min rijden

Bring It on!!!

Dag heren,

Vandaag heb ik met een huurkart op het TT-Juniortrack mogen racen tijdens de officialdag.

Uit de eerste hand kan ik vermelden dat men drukdoende denkende is om ons motorsporters (2 wiel/4wiel) een nieuw circuit te geven welke betaalbaar moet zijn voor een dag/seizoen racen. Ook is men drukdoende bezig om een goede verdeling te krijgen in racedagen tussen 2 wielers en 4 wielers. Met andere woorden, niets staat dus vast, niets is bevestigd. Maar men is dus wel druk bezig om ons zoveel mogelijk de gelegenheid te geven hier te kunnen rijden en dat tegen betaalbare prijzen.

Ik heb het halve circuit gereden en heb me dan ook verbaasd over de hoeveelheid grip die ik had in natte omstandigheden. Ik ben dan ook alleen bekend op Pottendijk en Vledderveen, maar in Assen heeft het circuit meer grip dan de door mij eerder genoemde circuits.

"Housewarming" Dat klinkt goed zeg, als voormalig motorrijder en autosporter (ook wel eens na een wedstrijd op het schavotje van het hoofdcircuit mogen staan) moet ik zeggen dat Assen altijd een speciaal gevoel met zich meebrengt.

Er is al gesproken over de breedte op diverse plekken, hoe vond jij dat?

Overigens komt veel grip op een betrekkelijk nwe baan onder natte omstandigheden niet zo heel vreemd op me over; grip heb je op rubber onder droge omstandigheden, bij natte omstandigheden kan je de ideale lijn in bochten veelal beter mijden waar mogelijk omdat rubber op rubber met een laagje water ertussen juist glibberen betekent.

Ik kan mijn ervaring alleen toespitsen op het halve circuit wat wij hebben mogen rijden en dat in een huurkart. Uit dit oogpunt zeg ik dat het circuit een prima breedte had. Je kan gerust met drie karts naast elkaar op een bocht afstormen om vervolgens uit te maken wie als eerste de bocht in wil.

Als ik het bekijk vanuit mijn ervaring in een schakelkart dan denk ik dat de baan iets breder had gemogen. Sommige bochten hebben voor mijn idee maar 1 ideale lijn en hier van afwijken om in te lopen of in te halen zal al snel resulteren in snelheidsverlies of grasbaanracen, dit in tegenstelling tot sommige ander circuits waar een andere lijn winst op kan leveren. Bij het uitkomen van bepaalde bochten zul je weer merken dat het circuit voldoende breed is.

Anderzijds, ik heb de meningen nooit bekeken over de breedte van het circuit maar ik denk dat hier een mooie tapijtje ligt waar men weer uren race plezier kan beleven. De breedte van het circuit mocht het te smal zijn voor bepaalde karters geld voor iedereen. De jongens met de meeste snelheid en het grootste hart kunnen dan weer boven komen drijven. Het gevecht tegen je eigen rondetijden en tegen mede karters mag van mij dan ook zo snel mogelijk losbarsten.

wat een positieve berichten omtrent de potentiele baan in Assen.
iemand enig idee of we daar dit seizoen terecht kunnen?
het zou voor mij om de hoek zijn en me wellicht doen besluiten om op de andere banen per dag te betalen i.p.v. jaarabonnement