@Wilfred Het word nog druk in klasse 6 volgend jaar.
Ik heb vanmiddag je kart nog eens staan te bewonderen, wanneer ga je hem afbouwen?

He Et,

Zo te horen heb jij er al beter naar gekeken dan ik ...

Ik heb met Ruud afgesproken over een paar weekjes eindelijk eens een datum te prikken (druk, druk,druk), dus het gaat er echt van komen binnenkort en ga ik ook eens kijken hoe het frame er werkelijk aan toe is (hoop goed natuurlijk). Stoeltje moet geplaatst worden, remmen nakijken, lagers checken etc. en dan nog even op het motortje wachten en we kunnen klasse 6 (?) gaan bestoken.

Ben benieuwd wanneer jij overgaat (wankel schijnt ook wel te gaan en sinds enkele dagen ook op Driebergen te rijden...)

@Wilfred,

Et heeft je kart goed bekeken en ik heb er op gelet dat hij niets heeft uitgehaalt,
Maar Et zij tegen mij dat er toch iets raars aan jou kart is......en ik moet zeggen hij heeft wel gelijk, een beetje.
Hij heeft er een foto van gemaakt en die zal hij denk ik wel willen posten hier.

Ps wankel op driebergen??? ok!!!! waar gaat dat heen??? straks rijden we met straal aandrijving

En iemand zegt veel lange rechte stukken op driebergen, Het enige rechte stuk die ik ken is als je de bocht uit vliegt.
Volgens mij is het een heel bochtig cicuit en moet je flink werken om je rondjes te maken.
Teminste zo voelt het als ik uitstap
Maar 1 tandje voor is 5 tandjes achter ongeveer
Dus 12 om 80 = 13 om 85
Met Tkm op driebergen is 12 om 75of 12 om78 de lekkerste verhouding om mee te rijden

@Ruud bedoelde jij deze foto met vliegenbeschermkap?

He R&E,

Ik zie dat jullie me aardig op weg proberen te helpen met het modificeren van mijn frame , misschien kan er ook gelijk een kinderzitje op gezet worden ? Bedankt, VRIENDEN ! Hi hi
Maar goed, ben wel benieuwd of er ook verwarming/airco in komt en volledige leren bekleding....

En wankel op 3bergen is inderdaad te veel van het goede voor deze baan, volgens zeggen van de eigenaar kan het gas niet vol open, want daar heb je geen ruimte voor. Dus de VT250's zijn het maximale voor 3bergen lijkt me.

En er komt nog een biland bij, in klasse 5

Was weer leuk gister, alleen had ik maar 1 tegenstander
Gezellig dat je nog even kwam kijken wilfred
De tip dat ik later moest insturen hielp inderdaad, is wel stukkie meer werken in de regen dan op het droge

Regenbanden lkkr thuis gelaten

He Frankje,

Inderdaad ff leuk gisteren, maar helaas had ik niet veel tijd.... anders had ik graag op de 390 in de regen gereden. Moeten we maar eens een andere keer afspreken + in de huurkarts in de regen.

En goed te horen dat het later insturen hielp, weet nog wel dat ik eerst ook altijd te vroeg instuurde in de regen. Voordeel is meer grip dan aan de binnenkant van de bocht, nadeel is dat als je een foutje maakt je dan geen uitloop mogelijkheden meer hebt ... Maar goed, af en toe het gras egaliseren is ook wel handig !

En de Biland komt als ik het goed begrepen had bij die twee jongens die gisteren met de 390 reden toch ?

Ik heb ook een Biland aangeschaft. Dus voorlopig zie je mij niet meer met de 390. Eerst ga ik in Berghem rijden omdat de baan daar een heel stuk beter is. De enige Biland die ik op Driebergen heb zien rijden versleet meerdere kettingen op een dag! :S Ik ben benieuwd hoe dat met de Swissauto gaat...
Maar hoe de baan er ook bij ligt ik ga nog wel een keer een aanval doen op de tijden in klasse 5!

He Samuel,

Leuk dat je een Biland hebt aangeschaft! En de reden dat die persoon veel kettingen versleet is dat je bij een hoger vermogen de ketting exact moet uitlijnen, anders breekt hij snel.... dus een kwestie van onderhoud en afstellen en niet van de baan.

Een Swiss heeft een zwevend opgehangen achter tandwiel, dat ervoor zorgt dat de krachten beter verdeeld worden, dus dan breekt de ketting ook minder snel. Maar dat zullen we wel zien volgend seizoen.

Veel plezier met de Biland in ieder geval.

Hey Wilfred
Goed om te horen dat het aan de afstelling lag. Dan kan ik ook zonder bang te hoeven zijn naar driebergen komen met mijn biland.
Veel succes met je Swissauto en tot ziens op driebergen waarschijnlijk.

@Samuel

Hebben we nog steeds niet tegen elkaar gereden met de 390`s
Wel stoer dat je een Biland gaat kopen, gewoon gezellig op Driebergen blijven rijden (Ikke blijf er iengeval rijden met de TKM) Sfeertje op die baan bevalt me echt

@Frankje
Inderdaad nog steeds niet tegen elkaar gereden. Ik heb mijn 390 nog wel dus zeg nooit nooit.
Sfeer op driebergen bevalt me ook zeer goed! Maar ik wil ook wel eens ergens anders rijden.
Ik ga ook nog wel op driebergen komen met de biland en anders als ik een frame heb voor de 390. TKM lijkt me ook echt een lekkere motor op driebergen.

@Frankje:
dat is ook toevallig ,ik had ook maar 1 tegenstander op driebergen zondag . heb me uistekend vermaakt ook.

@Allkart

Was inderdaad gezellig zondag, ik was blij dat jij er was. Tenminste nog iemand om tegen te rijden
Blijf je ook met je Biland op Driebergen rijden?

@Allkart
Rijdt jij met Biland op Driebergen? Kan je mij dan mischien vertellen wat voor een tandwielverhouding je op driebergen gebruikt? En mischien ook van Berghem?
Alvast Bedankt