Goedemorgen allemaal hier op het kartforum,

Mijn naam is Jaap.

Ben 36 jaar, woonachtig in Rosmalen, getrouwd & en trotse vader van 2 zonen. ( 9 & 2 ).
In het dagelijks leven ben ik inkoper bij een multinational. In mijn vrije tijd zeil ik vaak met de family & boks ik recreatief.

Vanaf mijn jeugd ga ik meerdere keren per jaar karten, zowel indoor als outdoor.
Na vorig jaar met een aantal vrienden meegedaan te hebben aan een twee uurs endure-race op Berghem is het voor jullie zeer bekende
kartvirus ook echt bij mij toegeslagen.
Sinds dien loop ik met de wens rond om zelf een kart te kopen.
Na wat rondkijken op het forum hier heb ik besloten dat een viertakt kart de juiste optie zou zijn.
Redenen hiervoor zijn;ik ben niet echt technisch & op zoek naar een kart die niet veel onderhoud nodig heeft (motorisch.

Mijns inziens blijven er twee opties over namelijk een RK1 of een Honda 390.
Persoonlijk denk ik dat een licht getunede 390 de beste optie zou zijn ivm wat meer snelheidsbeleving en mijn ruim 85 kilo.

Mochten de kenners hiernog adviezen in hebben dan sta ik daar zeker voor open...

Om te beginnen ga ik me maar eens verder verdiepen in alle info op jullie forum.

'N prettig weekend allemaal.

Mvg Jaap

Hallo Jaap,

Welkom op het forum. Als je naar een nagenoeg onderhoudsvrije motor zoekt dan zit je met een Honda 390 helemaal goed.
Heeft natuurlijk niet de snelheidsbeleving die je met bv een rotax max senior zou hebben. Ik rij er zelf ook nog mee, wel inmiddels flink opgepept maar hij start altijd.
Zorgen voor een gelagerde drijfstang (belangrijk) en regelmatig de olie verversen is alles wat de motor nodig heeft.

Succes met de zoek tocht!

Hallo Backlash,

Allereerst bedankt voor je reactive.
Mijn budget is 2000/2500€, kan ik beter een complete kart kopen.
Of voor een los frame en motor gaan?
Las dat ze in duitsland bij moto-schütte nieuwe getunede gx390 verkopen. (denk om met 16pk te beginnen)
Hoeveel pk pers jij uit je Honda 390 momenteel?

Grtz Jaap

Hoi Jaap

Voor als eerst welkom,ik ben zelf in Rosmalen geboren,maar woon
Al 25 jaar in nuland,onze zoon kart vanaf zijn 5e jaar,en heeft nu
Net zijn rijbewijs,heeft alles gereden,maar toch overgestapt op
Viertakt,dit in verband met onderhoud,zoals Tim ook al zei olie
Verversen en kleppen stellen,en dat is het ongeveer wel.

Ps wij gaan volgende week weer naar de baan,kom anders
Ff kijken als je zin hebt op as zaterdag.

Gr. Joop

Ps Jaap

Er stond vorige week een mooie rk 1 bij Bas lucassen in heijen
Bij kartparts voor ik meen nog geen 1400 euro.

hallo Joop,

Super bedankt voor het aanbod.
Helaas ben ik volgende week in het buitenland & dus verhinderd.
Maar kom graag een keer kijken als je gaat karten.
Stuur aub een bericht als je gaat.

Gr Jaap

Hoi Jaap, hoeveel ik er momenteel uit haal weet ik niet. Hij is niet op de testbank geweest maar ik heb het volgende aan de motor veranderd.

- ARC gelagerde drijfstang
- Keihin carburateur
- K&N luchtfilter + speciale buis
- Aluminium vliegwiel met ontsteking vervroeging.
- Kop gevlakt
- Zwaardere klepveren

De motor verkopen ze ook getuned bij kartspullen (zonder aluvliegwiel maar de originele afgedraaid).
Daar staat te lezen dat ze er dan met een Keihin carb 22PK uithalen. Denk dat ik daar ook zo in de buurt zit.

Hi Jaap, welkom!

Welkom Jaap!
Succes met het maken van je keuze.

Hoi jaap welkom,

Idd lees je nog maar eens goed in voor dat geld kan je veel kanten op.
Laat je vooral niet leiden door mensen die vooral hun eigen keuze het beste vinden..
Het zou zonde zijn als je erachter kwam dat je toch meer vermogen wou hebben en weer veel geld kwijt bent.
Kijk ook eens voor een sa250 veel meer power wat geen kwaad kan bij die gewichten, nee geen aanval want ik weeg meer helaas.
Ook 2takt (max sr bv) kost tegenwoordig niet zo gek veel meer.
Succes met zoeken