Sorry dat ik jullie even stoor maar wordt de uitlaat goed ontkoolt alvorens hem met een brander heet te stoken ? Als je dat niet doet verbindt het ijzer zich met de aanwezige koolstof bij het rood stoken => het ijzer wordt dan harder maar tegelijk ook zeer breekbaar. Met de trillingen tijdens het rijden kunnen dan scheuren ontstaan. => zodus eerst heel goed ontkolen. Dat moet ook gebeuren als je scheuren wilt lassen. Soms kan het zelfs nodig zijn de uitlaat volledig door te snijden om dan fatsoenlijk te kunnen ontkolen om het verharden (cementeren) van het ijzer te voorkomen bij het lassen.

zo deed ik het altijd: http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=3240

wat je niet moet doen is als je gaat rijden uitlaat warm is dan insmeren met olie dan smelt zand er bijna in.
met kart deden wij het altijd na dag rijden uitlaat eraf eerst schoonmaken met doek en wat remreiniger dan met gasbrander uitlaat langzaam opwarme en dan met doek 2takt olie erin wrijven en dat er langzaam inlaten branden.