Jah ik wil ook wel weten hoe het was!!
Ik ben niet geweest, aangezien ik van donderdag t/m zaterdag in amsterdam heb gekart.. wel ff genoeg gereden denk ik

Hoop dat t een leuke dag was!! Ben benieuwd op de reacties en foto's!

Nou het was best een geslaagde dag vandaag.
Het weer was prima, de hele dag droog met zo nu en dan zon, en het was dan ook behoorlijk druk.
Van de Kartforumrijders waren er:
Paulo
Lkooman
Peter
Phoenix
en ik zelf, Joris en Mattie (MDR226) waren er ook, echter zonder kart, maar die kwamen gewoon voor de gezelligheid
Vandaag lag er de Estoril Lay-out, net als 2 weken geleden, echter nu met aanzienlijk minder grip, zeker aan het begin van de dag. Ik had mijn promotje meegenomen en moest daar eerst weer even aan wennen, aangezien dat toch wel anders rijdt dan mijn viertakt.
In mijn laatste run heb ik nog ff lekker met Paulo zitten knokken, kon er alleen niet gemakkelijk voorbij
Ook naast de baan was het als vanouds weer erg gezellig. Als het goed is heeft Paulo een paar erg mooie foto's gemaakt dus die houden jullie nog tegoed.

Helaas had iedereen vandaag pech:
Lkooman had heel veel problemen met de accu van zijn Rotax Max. Tenslotte hebben we het ding gewoon gestart met de starter van mijn promo (misschien zijn we wel de eersten die dat gedaan hebben), maar helaas heeft ie ook daarna niet veel kunnen rijden aangezien er een pen van de koppeling afgebroken was.
Peter had eerst een leeglopende band, en daarna raakte zijn schakelstang los, maar gelukkig kon ie die wel weer repareren.
Paulo (eigenlijk zijn neef) had een aanvaring met een andere kart, met als gevolg o.a. een kromme stuurstang.
Tenslotte ikzelf nog. De hele dag liep de promo fantastisch. Het was 10 minuten voor sluitingstijd en mijn broer wilde nog een rondje, maar na een rondje of 2 kwam hij binnen. Het gas bleef open staan, dus hij moest behoorlijk remmen. Vervolgens hebben we de kart op het pitkarretje gezet, en alles gecontroleerd, gasklep ging keurig netjes open en dicht, dus we dachten even starten en kijken wat ie doet.
Na het starten begon ie echter meteen 17.000 touren te draaien (met een dichte gasklep dus), dus ik z.s.m de boegiedop eraf getrokken (geen fijn gevoel), maar dat hielp niks Luchtfilter dichthouden hielp ook niet, dus heb toen maar de complete carburateur van het blok gerukt
Ben erg benieuwd wat dat nu weer geweest is, en of ie het overleefd heeft

Al met al was het ondanks de lage opkomst en alle schades toch een zeer geslaagde dag, en natuurlijk wil ik iedereen die gekomen is bij deze hiervoor bedanken

Ja, dan hadden jullie er maar bij moeten zijn.......

Neen, het was weer vanouds gezellig, altijd weer dezelfde bekenden die
er waren, dus een poll en/of stemmen over waar en wanneer is bij deze
ook van de baan, daar het toch weer een handjevol rijders is die echt komen
rijden.

Zo waren er:
- David
- Joris (alleen kijken)
- Peter
- LKooman + Jose
- Phoenix + Lieke
- MDR226 + Vriendin (alleen kijken)
- Paulo27 + Ivo (neef)
- Jeroen de Boer was ook aan het rijden
- en we kwamen ook Yamaha Power tegen (eind v.d. dag)

Dus, het ligt helemaal niet aan het weer, want die was goed.

Nadat iedereen alles uit de auto had gepakt hadden we ons verzameld in de pitsstraat (grote gedeelte)
en hadden voor de spullen een box gehuurd.
LKooman heeft een mooie ENERGY gekocht maar meteen de eerste keer al
behoorlijk veel pech gehad. Heb eerst zijn stoel er in gezet, dat was redelijk snel klaar,
daarna starten en niets... ik had een accu meegenomen, echter deze scheen
achteraf toch niet helemaal vol te zitten waardoor het kreng niet voldoende
rond ging en niet wilde starten.
Accu op de oplader 1, 5 uur gewacht en ja hij deed het eindelijk.....nog niet..
Toen maar de zijbak er af gehaald en met de starter van David uiteindelijk aan
het lopen gekregen.
Nog koud uit de startblokken, spinde Learco en hij sloeg af... en dus kon hij
weer terug lopen... (balen.... want hij kon niet starten omdat de accu niet voldoende vol zat)
Terug in de pits wil je gaan rijden, zijn de mini's aan de beurt .. dus weer wachten...
Weer starten en nu de collega van Learco... na een paar rondjes, geen remmen..????
rechtdoor het gras in... wat bleek achteraf... een van de pennen op de starterkrans afgebroken.... einde oefening.
Al met al... hebben ze samen denk ik 4 rondejs gereden... erg Kl*te voor de 1e keer..

De rest ging erg goed, Peter ging heel hard met zijn nieuwe MS-Kart...
kreeg nog ruzie met de tuinman.,... hij heeft even geholpen met het gras
om te spitten.... (Learco overigens ook nog een keer).
Maar hij was erg snel....

Davis had zijn Promo bij zich..... op de rechte stukken was hij toch sneller dan die van mij,
dus even checken wat voor tandwiel het de volgende keer wordt bij mij.

17:00 uur... ik laat mijn neef rijden (het laatste stukje).. ging goed, totdat hij
spinde in de 1e chicane (Estoril layout) kwam dwars op de baan en de eerst
volgende Kart die er aan kwam knalde over zijn (mijn) voorwiel tegen de bumber,
tegen de voorspoiler, etc, etc... dus er dwars overheen.
Schade:
- bumper en voorspoiler beschadigd
- frame van de voorspoiler krom
- starknop afgebroken van frampje
- stuurstang krom
- L.Fusee krom
Dus ik was behoorlijk pissed off aan het eind van de dag. Hij kom er ook niets aan doen, maar gelukkig heeft
hij niet kunnen zien wie het was.... grrrrrrrrrrrrr
Er rijden gasten rond die een ander echt niets gunnen en maar denken
dat ze er steeds weer een echte wedstrijd van moeten maken...
Je zal zien dat ze echte wedstrijden niet eens rijden. Ik baal hier enorm
van.

Aan het eind heeft ook David flink problemen gehad met zijn motor...
ik weet niet precies wat hetwas, het gas bleef hangen, maar er was nog meer aan de hand.
Ik was dus pissed off en ben naar huis gereden, wellicht dat hij nog even verteld
wat er nu aan de hand is met zijn IAME Leopard.

(David, Guido, Lieke, sorry dat ik geen gedag heb gezegd voordat ik weg ging....)

Foto's heb ik wel, maar het merendeel van mijzelf, mijn neef was mee en
die heeft veel foto's genomen, maar uiteraard het merendeel van mij.

Ik heb er wel een paar genomen, maar die stuur ik even naar David,
ik kan ze hier niet kwijt nm. dan zet hij ze er wel op.

Rest mij toch nog even alle helden toe te spreken die NIET zijn geweest, maar wel
de grootste mond hadden bij het stemmen enzo.... Jullie stellen mij erg
teleur..... sorry. Had meer verwacht.

Maar de volgende keer gaat dit groepje weer.... met of zonder jullie !
Het was erg gezellig en het weer was goed.... HEB IK TOCH GEZEGD !

suc6

Toen jullie weggingen was ik nogal in gedachten, dus was al bang dat jullie gedag gezegd hadden en dat ik niks terug gezegd had

Denk dat je inderdaad nog wel een tandje kleiner had kunnen gaan achter, acceleratie uit bochten was prima maar op het rechte stuk kwam je een beetje te kort.

Ondanks alle ellende heb ik die paar rondjes die ik gemaakt heb heel veel lol gehad. Was sowieso een gezellig clubje en het weer zat ook nog mee. Heb uiteindelijk nog even met opa (kombikart) staan praten en die vond het zo klote dat ik de volgende keer 15 euro korting van hem krijg.

In ieder geal allemaal bedankt voor de hulp in dan in het bijzonder Paulo!

bleef de motor lopen na dat je de bougiedop er af getrokken had? David

Ja, de bougiedop was er compleet af (dus ook niet los erop ofzo), en de gasklep was gewoon dicht, en dan toch nog 17.000+ toeren draaien

dacht dat alleen diesels op hol konden slaan.
ja dat moet wel zelfontbranding geweest zijn?toch.
op de olie gelopen?
weer iets geleerd.ik had het nog nooit gehoor zeg. ik hoop dat de schade mee valt David

Ik was vandaag in Venray ipv. Berghem, helaas begaven de krukas lagers het (en dat bij een rotax max, die max. 10 uur gelopen heeft?). Dus ik was uitgespeeld dacht ik.. Maar toch niet, had maar een nieuw blok gekocht (blokje was enkel ingereden), en andere blokje van de hand gedaan.

heb je nog gereden met die motor, igot??

@rotaxmax11, Ja, maar niet lang helaas

ik had geen pech met m'n kart temindste de laatste keer dat ik er naar gekeken heb was ie nog heel

jammer dat jullie wat pech hebben gehad

ben wel benieuwd wat er met je promo is david (mischien jomanda eens naar laten kijken ??)

Hoezo, denk je dat het aan het ingestraalde koelwater ligt?
Heb pas woensdag tijd om er beter naar te kijken, dus weet nog niet wat het precies was.

kerosine ipv benzine?

nou ik ook maar effe
ik had inderdaad ook een paar kleine probleempjes
eerst een lege achterband omdat het ventiel niet goed was
toen een bout verloren van de schakelstang
rijd best rot de pitlane in met de versnelling in 5
ook stonden er pionen om de snelheid er uit te halen
ook een keer het gras in gegaan en tegenhet hek aan gekomen
gelukkig niks krom
en even over de heidenau's
zonder maar iets af te stellen en wat aan de bandenspanning te doen toch een 50,05 gereden
ik heb de banden op 1,2bar gezet en dat beviel wel
er zit dus nog veel meer in aangezien het ook de eerste keer was met het MS frame
ow en fart en mischa ,sta ik daar helemaal alleen met m'n MS